[Sulten]

Är det någon som vet OM / när Volvo får ett större batteri? Vi har flera XC60 som ska bytas ut i år men eftersom XC60 får samma batteri som sitter i nu vill man inte köpa in Volvo utan sneglar istället på
Toyota RAV4 med längre räckvidd samt VW Passat som tydligen går nästan 14 mil på eldrift.

Det vore något att sätta i en Volvo XC60!

Varför inte riva av plåstret och satsa på helt elektrisk bil? Att släpa runt med ett litet batteri och en tung bensinmotor. Eller tvärtom, att släpa runt med ett tungt litet batteri. Valet kan då vara att välja ett stort batteri och istället en bil med en räckvidd som liknar en vanlig fossildriven bil. En Volvo EX60 till exempel.

[Kenneths]

Det beror på att jag / vi inte tror på helelbilar eftersom värdefallet är väldigt stort samtidigt som batteriernas hållbarhet är osäkert och dessutom dyra att byta.

Volvo EX60 hamnar därför inte hos oss men däremot en laddhybrid på minst 12 mil på el och helst en Volvo XC60 eftersom vi är mycket nöjda med dem frånsett att de ännu inte monterar det extra skydd i bakdörrarna som hindrar att dörrarna blästras av grus och salt mm. Skydden finns däremot att köpa i Volvobutiken.

[Sulten]

Ja, vi norrmän kommer nog att gå på en smäll, - här säljs nästan bara elbilar. Andelen elbilar av nybilsförsäljningen år 2025 var 96 %.

Fungerar laddhybridbilen om högspänningsbatteriet är defekt? Det är en betydande kostnad att byta ut detta även om det är litet.
Batteriet på elbilar har en garantitid på 8 år (min 70 %) eller 160 000 km. Nybilsgarantin på hybridbilen är förmodligen 2 år (3 år på helelektrisk), i Norge har vi 5 års nybilsgaranti eller maximalt 150 000 km.

[Xc60isKing]

MY26 hade räckvidd ren eldrift (blandad körning) 82 km men MY27 har räckvidd ren eldrift (blandad körning) 77 km
Vad handlar det om ska inte nya elmotorer vara efektivare?
Sen kan man se att batteriet är 19kw i MY27 och det var 18,5kw MY26.
Någon som har några svar?

[Thomasksen]

Nu har även V60 blivit my27.
Max 335 hk. T8 är borta.
Endast vit lack som standard, solidfärg!!!

Och räckvidd upp till 111 km ??

[fjohan82]

Nu har även V60 blivit my27.
Max 335 hk. T8 är borta.
Endast vit lack som standard, solidfärg!!!

Och räckvidd upp till 111 km ??

Står 97 km för V60 T6 på "Byggsidan".

V60 T6.jpg (32.08 KiB) Visad 1180 gånger

[Neomannen]

T6 hade tidigare 253 hk bensinmotor + 153 hk elmotor, dock max 350 hk samtidigt.
Nya T8 har sammanlagt 406 hk. Är det samma motor som tidigare benämndes T6 fast begränsningen på 350 hk borttagen?

Ja, låter som så XC60 T6 hade väl 400hk fram till 22-23 någon gång, innan volvo kom på att skillnaden var för liten till T8 (vi hade en sådan som hyrbil länge, sen när jag skulle beställa T6 som 2025 års modell så hade den 350, så fick bli T8:an istället).

[perhall]

T6 har aldrig haft mer än 350 hk.

[Neomannen]

Ja, vi norrmän kommer nog att gå på en smäll, - här säljs nästan bara elbilar. Andelen elbilar av nybilsförsäljningen år 2025 var 96 %.

Berätta om el-priserna i Norge. Finns det någon väsentlig skillnad?

Det är ett jäkla balanserade redan idag när hybriden ska laddas, tvättmaskin köras, varmvatten, värmepump. Höglast och effekttariffer på ingående el och straxt även utgående för dig med solceller. Att kunna tanka bensin känns som en bra säkerhet för framtiden, som läget är nu med kriget i Ukraina och den kaotiska elmarknaden är det sista jag vill att låsa in mig på ett el-alternativ. Kostnaden för bränslet är försumbar jämfört med övriga kostnader relaterat till bilen. Med två alternativ till bränsle el och bensin eller diesel så kommer du om Sverige hamnar i konflikt iaf ha 2 alternativ istället för 1. Vid elransonering kommer du inte vilja ladda elbilen (och glöm inte att vi strömavbrott så kommer de flestas solceller inte heller fungera). Jag kan tänka mig elbil, men då blir det som en andra bil till för familjen.