[Micce1980]

Lätt att jämföra med awd drar väl mer men du har de fasta kostnaderna för högre skatt och försäkring. Har inte siffrorna framme men sparat ca ihop en årsförsäkring på att ha en fwd med nuvarande bil under vår ägo. Därtill har vi heller inte behövt awd heller. Vår XC60 0,62 i snitt men hade gott att få ner till under 0,6 men, det får man jobba för då :kr

[Timjoh]

Lätt att jämföra med awd drar väl mer men du har de fasta kostnaderna för högre skatt och försäkring. Har inte siffrorna framme men sparat ca ihop en årsförsäkring på att ha en fwd med nuvarande bil under vår ägo. Därtill har vi heller inte behövt awd heller. Vår XC60 0,62 i snitt men hade gott att få ner till under 0,6 men, det får man jobba för då :kr

Det är ju väldigt bra förbrukning faktiskt jag själv kommer inte vara i behov av awd

[ShogunX]

Då är V40 en bra serie att titta på. Väldigt få av de bilarna har AWD; endast vissa av Cross Country-modellerna med T4- och T5-motorn.

[Boller]

Hej!
Det låter som du har tänkt igenom det bra – 100 mil i veckan är mycket, så både ekonomi och driftsäkerhet blir viktiga faktorer.

För en Volvo V40 från 2016 och framåt med automat:

Tips:
Se till att växellådan är servad och växlar mjukt.
Kolla alltid servicehistorik och bränsleförbrukning.
Om du bara planerar att köra bilen i 6–12 månader, är det viktigare att den är i gott skick än att den har den absolut bästa motorn.

Motorer att vara försiktig med:
Vissa dieselmodeller kan få problem med partikelfilter (DPF) och EGR-ventil, särskilt om bilen mest gått i stadstrafik.
Bland bensinmotorerna är T2 och T3 oftast pålitliga val, men se till att turbon fungerar som den ska.

Slutsats:
Om du vill ha en bil som bara ska fungera billigt under en begränsad tid, skulle jag välja en bensinare (T2/T3) med automat. De är ofta billigare att äga kortsiktigt och kräver mindre underhåll än diesel.
Om du ändå väljer diesel – ta en bil som gått mycket landsväg och har full servicehistorik.

Lycka till med köpet!