[Stellis]

Hejsan

Idag rensade jag ut all inredning i en volvo 2011 v70 som varit vattenfylld.

Kan ej hitta var vattnet kommit in. Framrutan verkar tät. Testade den med såpavatten och tryckluft. Rutor och lister hela. Inga spår i taket efter vatten.

Jag misstänker att det kommit in vatten via kupefläkten i torpedväggen. Lika mycket vatten på bägge sidor kardantunneln.


Har ni några förslag var det kan ha kommit in vatten?

[Stellis]

Skall det vara öppet framför fläkten??
IMG_3726.jpeg (2.5 MiB) Visad 1081 gånger

[fjohan82]

Öppet? Nja, det ser väl ut såhär innan du monterade bort allt?
Eller tänker du på något ytterligare skydd under denna täckplast?
.

Screenshot_20240720_193941_SamsungInternet_copy_822x822.jpg (454.93 KiB) Visad 881 gånger

[apersson850]

Via en sidoruta och så in genom dörren, kanske? Har hänt mig på en Ford där dräneringen i botten på dörren var tät.

[Stellis]

Öppet? Nja, det ser väl ut såhär innan du monterade bort allt?
Eller tänker du på något ytterligare skydd under denna täckplast?
.
Screenshot_20240720_193941_SamsungInternet_copy_822x822.jpg

Jo men så ser det såklart ut.. men under plasten har jag rakt in i fläkten… skall det inte vara nån kåpa med filter innan fläkten?

Om det är mycket regn suget väl fläkten in dr annars?

[Stellis]

Via en sidoruta och så in genom dörren, kanske? Har hänt mig på en Ford där dräneringen i botten på dörren var tät.

Man vet ju inte om ungarna haft nåt fönster lite öppet, men det borde inte vara vattenfyllt på bägge sidorna då tänker jag?

[Stellis]

Vatten.png (3.59 MiB) Visad 843 gånger

Så här mycket vatten hade jag på bägge sidor

[apersson850]

Man vet ju inte om ungarna haft nåt fönster lite öppet, men det borde inte vara vattenfyllt på bägge sidorna då tänker jag?

Nej, i bilar med kardantunnel eller motsvarande brukar det stanna på ena sidan.
Men det kommer alltså in vatten i dörrarna hela tiden, även när rutorna är stängda. In inuti dörrarna, alltså. Regnar det inte in via den inte helt täta liste blir det kondens på grund av skillnaden i temperatur utanför och inuti bilen.
Detta vatten inne i dörren måste komma ut. Det som hände i den där Forden jag hade en gång var att någon tidigare ägare hade rostskyddat dörrarna (rätt tänkt) så till den grad att rostskyddet hade limmat igen dräneringsöppningarna i botten på dörren (inte lika bra).
När vattennivån i botten på dörren steg över nedersta plåtkanten på insidan började det rinna ut där. Den kanten var ovanför tröskeln på insidan så vattnet rann ner på golvet.