[OscarD2]

Jag har en V50 D2 -12 som jag upplever väldigt ryckig. Den rycker framför allt på lägre växlar vid gaspådrag samt när kopplingen släpps och motorbromsen kickar in. Det är i stort sett omöjligt att revmatcha och växla ryckfritt. Jag har förstått att detta kan bero på att motorfästena är dåliga, och framförallt då det undre.

Jag skulle vilja testa att byta det och då även passa på att byta till ett något styvare. Jag har hört att Elevate och E-Focus fästen ska vara bra, men det är inget jag hittar hos någon europeisk återförsäljare. Någon som har tips på ett bra motorfäste till ett vettigt pris som går att beställa inom Europa? Är det en dålig idé att sätta i en Powerflex-bussning i det undre fästet i en D2?

[Jomperr]

Har du besvär med vibrationer på tomgång, vid start / stopp av motorn samt någon missljud i samband med att du t.ex. släpper upp kopplingen i 1:an? Jag har / hade liknande problem och bytte alla motorfästen vid 27k mil, vilket hjälpte lite men absolut inte helt. Det är dubbelmassesvänghjulet som har gjort sitt, och det kommer bli bytt så snart som möjligt. Absolut värt att byta fästena dock då det är lätt och relativt billigt (köp inte billiga delar dock, utan försök hitta OE / OEM). Powerflex i dieselbilar kan leda till en hel del vibrationer, så tänk på det.