[Njz]

Hsr blivit värre och värre tycker jag. När jag gasar nu höga som låga varv mest på låga varv så misständer den å poffar å grejar. Nytt bränslefilter, ny tempgivare den bakre. Motorn står rätt. Vad kan vara galet?

[lennarte]

Baktändning och smällar i avgasröret tyder på bränsebrist.

[Njz]

Samtidigt har jag väldigt hög bränsleförbrukning

[lennarte]

Missar och smäller der vid körning på landsväg med jämn fart?

[Njz]

Nä, när jag vill accelerera minsta lilla så

[TioTusenKRBil]

Lite dum fråga men har du kollat tändningen? Börja med tändstift och jobba hela vägen till spole.

[Njz]

Stiften är bytt, hur ska jag fortsätta?

[alpine84]

så som din beter sig gör min om jag drar ur kabeln till lmm och försöker gasa minsta lilla.

[TioTusenKRBil]

Perfekt att det blivit så mörkt ute nu. Bara ta med dig en sprayflaska med kranvatten och damma lite vatten på alla kontakter. Det ska inte gnistra till.
Man kan även skaffa en s.k. testare vilken ska blinka konstant, om den blinkar ojämnt misständer bilen. Kostar typ 50-100kr på vilken biltillbehörsaffär som helst.
Du kan även mäta resistens i kablarna (om du har mätare). Går att googla cirkus vad det ska vara för siffra med hälp av längden på kabeln. Vicka även så du ser om det bryts när du rör kabeln.
Fördelarlocket kan ibland (Typ alltid) läcka. Själva fördelaren sitter med 3 8/10mm skruvar och rotorn klickas bara av. Går av toppen på två minuter första gången, och du kan enkelt inspektera innuti om det skulle vara fullt med olja eller ärgade kontaktytor.