- mån 04 jul 2022, 18:20
#1504029
Har fått ett konstigt problem på min d5 med manuell 5 växlad efter kopplingsbyte som jag blir tokig på. Kopplingen är bytt lamell tryckplatta och urtrampningslager slavcylinder fabrikat LUK från mekstar. När man startar är allt normalt och lättväxlat som före kopplingsbytet, efter 2 till 3 mil blir den hopplös att växla. Kopplingspedalen känns normal hela tiden och frikopplar (Varvet sjunker) när man trycker ner den inget onormal spel. Känns som man försöker växla utan att frikoppla. Kan det vara lamellen som inte släpper från svänghjul/tryckplatta när det blir lite varmt? Meken som gjorde bytet säger att han fettat in ingående lamellaxeln och tror på materialfel och vill ev byta till en kvalitetskoppling från mekonomen fabrikat LUK!!! Kom med ideer.