[bem]

Lucif3r,
Tror du det nånsin blir mer vanligt elkonvertera en fossilbil?
Tror du inte det blir mest entusiaster som ror iland såna projekt?
Är väl rätt farligt pyssla själv med elbilar och konvertering i och med högspänningsbatterier. Men man tycker ju det borde dyka upp fler företag som specialiserat sig på elkonvertera vissa bilmodeller. Vissa bilar är säkert lättare elkonvertera.
Men frågan är om det inte är ekonomin det stupar på vid elkonvertering för de som skulle vilja göra det? Lär väl bli svårt göra en elkonvertering som är billig. Men det kan ju bli billigt köra bilen sen så det beror väl lite på vilket tidsperspektiv man ser det från.

[StefanN]

Nej, det kommer aldrig nånsin bli verklighet att hålla på så. Fossilbilarna fasas ut sen får dom som gillar skruva hålla på vid sidan av.

[Lucif3r]

Tror du det nånsin blir mer vanligt elkonvertera en fossilbil?

Absolut. Precis som vilket motorbyte som helst idag.
Visst är det en väldigt liten del av befolkningen som är intresserade av något sånt, och ännu färre som har plats, tid och tålamod att göra en sån operation. Speciellt i anti-bilhobby-sverige.

[bem]

De yngre som har ork och gillar experimentera kan nog få till en elkonvertering. Ja äldre erfarna också förstås som har orken.
Jag är lite förvånad jag inte sett nån eldriven EPA-traktor än, men det kanske finns. Hur fasiken får man en elkonverterad bil genom besiktningen? Stupar man inte lätt där?

[Steffe3]

https://energyplaza.vattenfall.se/blogg ... l-miljobil

Ja, det är ju inte riktigt aktuellt (om nånsin) Men visst, det hade varit kul att göra.

[bem]

Oj, dyrt elkonvertera ännu såna bilar det nämns i artikeln i länken. Men det blir väl billigare allteftersom vanliga delar till vanliga elbilar hamnar på skroten och man kan återanvända vissa delar i en elkonvertering.

[Lucif3r]

Hur fasiken får man en elkonverterad bil genom besiktningen? Stupar man inte lätt där?

Samma sätt som alla andra ikke-godkända motorbyten - SFRO.

[Volvoold]

Jag har lekt med tanken att elkonvertera min 940. Man skulle kunna sätta i motor och växellåda (automatisk) från tex nyare Nissan Leaf, så skulle man ha en bra och snabb bil.

Men det är ju inte ekonomiskt försvarbart, men tanken är häftig.

"Den drömmen som aldrig besannats, som dröm var den vacker att få."

Risken är ju bara att om man leker med tanken att alla köper elbil, så kommer ju fordonsskatten och elpriserna höjas ännu mer, för all utebliven skatt från fossilbilarna måste ju in på nåt sätt.

Så det blir nog som med etanolen först, att det skulle premieras med billig fordonsskatt och fri parkering i åtminstone vissa kommuner, och senare var ju diesel det som var inne.

Sedan kom snacket om olika zoner, och en Euro5 blev knappt vatten värd över en natt.

Det blir väl likadant här med elen när tillräckligt många har köpt en elbil.

[bem]

Volvoold,
Kanske blir skyltar i städerna i framtiden: gratis parkering för elbilar - om du laddat bilen med "grön" el. Intyg skall läggas i rutan väl synligt.
Eller: gratis parkering för elbilar - om bilen tillverkats med högst x% koldioxid utsläpp vid tillverkningen. Intyg skall läggas i rutan väl synligt.

[VolvoB20]

Bensinen blir dyrare på sommaren för då kör vi mera bil.

Sluta normalisera 24 kr litern tack! Det är vansinne.

Jag kanske är ekonomiskt priviligierad vit man, men min kostnad för fördyringen av bensinen är 1-2 procent av nedgången på mina aktier och fonder...

Så är det, om tex en normalvilla i Stockholm faller 3 miljoner i pris pga ränta och osäkerhet så kommer ju villaköparna ha 3 millar över som de kan lägga på inköp av bensin och diesel i stället för på villan man just köper.