[kenjoh4]

Så här såg min m17 S90 ut då jag hämtade ut den ny. Bakom skärmarna.

[AndS]

Blir fint att göra en rostskyddsbehandling över länkar/bussningar/komponenter och elsystem om man har de tankarna

[bem]

Så här såg min m17 S90 ut då jag hämtade ut den ny. Bakom skärmarna.

Skulle vara intressant att se nåt foto från nutid, 3-4 år senare.
Många skarvar, skrymslen och vrår som smuts och fukt kan lägga sig i och gro fram rost...
/Bo

[Roosen]

Volvo har nog sparat in rejält på rostskyddet på 90 modellerna.
Jag har en V90 D5 2017 som gått 8500 mil med rejäla rostskador på båda framdörrarna.
Enda svaret jag fick var " Ja rost kommer man aldrig ifrån".
Roosen

[AndS]

Volvo har nog sparat in rejält på rostskyddet på 90 modellerna.
Jag har en V90 D5 2017 som gått 8500 mil med rejäla rostskador på båda framdörrarna.
Enda svaret jag fick var " Ja rost kommer man aldrig ifrån".
Roosen

Lägg in en bild så vi får se vad det är för rost. Kommer den inifrån eller är det t.ex. stenskott.

[least]

Mycket tveksam till att Roosens rost på dörrarna kommer från insidan.
Snarare stenskott som inte lagats.

[AndS]

Jag är en bilslarver med tvätt och så, men stenskott fixas så fort de syns.

[Zed82]

Mycket tveksam till att Roosens rost på dörrarna kommer från insidan.
Snarare stenskott som inte lagats.

Även om det är stenskott så ska följden inte bli "rejäla rostskador" på en så pass ny bil.

[Xanthopteryx]

Mycket tveksam till att Roosens rost på dörrarna kommer från insidan.
Snarare stenskott som inte lagats.

Även om det är stenskott så ska följden inte bli "rejäla rostskador" på en så pass ny bil.

Ett stenskott som slår ner genom klarlack, färg och primer - alltså ner till bar metall - innebär garanterat rost som sprider sig fint.
Inget konstigt med det, och fort kan det gå också. Därför är det absolut viktigaste vid stenskott att säkerställa att det INTE slagit ner till metallen och OM så är fallet så skall man givetvis först slipa bort den eventuella rost som uppkommit, tvätta noga (exempelvis med kemiskt ren bensin) och sedan dutta i färg.
Samtliga skador på mina bilar jag haft som gått till metallen (förra bilen en ganska stor en faktiskt på flera mm i diameter metall) där jag gjort denna behandling har inneburit 0 rost på platsen.
Och bara på några månader vinter kan det rosta rätt bra i ett stenskott med bar metall så på sådana har jag slipat ut en bit på det syddade området så att ingen rostflisa skall finnas kvar. Finns det minsta rostbit så är risken kraftigt förhöjd för fortsatt rost.

[Zed82]

Mycket tveksam till att Roosens rost på dörrarna kommer från insidan.
Snarare stenskott som inte lagats.

Även om det är stenskott så ska följden inte bli "rejäla rostskador" på en så pass ny bil.

Ett stenskott som slår ner genom klarlack, färg och primer - alltså ner till bar metall - innebär garanterat rost som sprider sig fint.
Inget konstigt med det, och fort kan det gå också. Därför är det absolut viktigaste vid stenskott att säkerställa att det INTE slagit ner till metallen och OM så är fallet så skall man givetvis först slipa bort den eventuella rost som uppkommit, tvätta noga (exempelvis med kemiskt ren bensin) och sedan dutta i färg.
Samtliga skador på mina bilar jag haft som gått till metallen (förra bilen en ganska stor en faktiskt på flera mm i diameter metall) där jag gjort denna behandling har inneburit 0 rost på platsen.
Och bara på några månader vinter kan det rosta rätt bra i ett stenskott med bar metall så på sådana har jag slipat ut en bit på det syddade området så att ingen rostflisa skall finnas kvar. Finns det minsta rostbit så är risken kraftigt förhöjd för fortsatt rost.

Ja, i sak har du ju rätt att det utvecklas rost men skillnaden mellan ytrost i ett stenskott och rejäla rostskador är stor. Av erfarenhet tar det ett bra tag innan ett stenskott blir så dåligt att det blir så illa att man kan kalla det rejäla rostskador. Vi får helt enkelt avvakta bilder på hur det ser ut.