[dieselkenneth]

1 till 1,5 mil är nog rätt normalt om man inte använder bränslevärmaren beroende på körförhållanden.

[Ebersprächer]

När det blir några minusgrader så får du säkert köra 2-2,5 mil innan du får upp ens lite värme. Använd manuelltknappen till värmaren om du har det. När glödstiftet på min värmare la av mitt i vintern och 5 minus tog det 3,5 mil innan det ens kändes lite ljummet.. Och då var jag framme på jobbet.

[MartinS]

Värmaren går ju på automatiskt vid +5c och där under. Jag känner att jag kan förlita mig på att volvo gjort en klok bedömning kring just den gränsen.

[borstarmicke]

Lät som ett helt ok pris iaf. Min 2010 2,4d ska tydligen kosta runt 9k för termostatbyte....

[Ebersprächer]

Lät som ett helt ok pris iaf. Min 2010 2,4d ska tydligen kosta runt 9k för termostatbyte....

Det var som tusan.

[Ebersprächer]

Värmaren går ju på automatiskt vid +5c och där under. Jag känner att jag kan förlita mig på att volvo gjort en klok bedömning kring just den gränsen.

Ok. Jo det är säkert en bra bedömning. Hur långt har Din bil rullat?

[MartinS]

Värmaren går ju på automatiskt vid +5c och där under. Jag känner att jag kan förlita mig på att volvo gjort en klok bedömning kring just den gränsen.

Ok. Jo det är säkert en bra bedömning. Hur långt har Din bil rullat?

Det är en MY08 och har rullat 24.000 mil. Jag köpte den i somras så har inte haft den så länge, därav frågan hur andras bilar beter sig.

[Ebersprächer]

Ok. Svårt att ge råd mer än att läsa och skriva här på forumet. Jag frågade min kompis som har en XC 60, 2016, och han sa att när han tar bilen kall på morgonen vid cirka 0 grader så har han värme efter 3- 3,5 km, men då har ju värmaren gått igång själv. Men hoppas Du får ordning på det och får åka i en varm go bil nu när vintern närmar sig. Gör du något byte får du återkomma med resultatet. Ha en Fin helg.

[MartinS]

Jag tror inte det är något fel på termostaten efter vad jag läst här.

[Ebersprächer]