[SubMarine]

Numret du får (ABS-XXXX) kommer direkt från styrenheten och är det som gäller. För att veta exakt beskrivning så är nog det bästa att kolla i VIDA vad just den felkoden betyder. Är avståndet mellan krans och sensor rätt samt är sensorn fysiskt oskadd? Hade liknande problem som dig fast i fram och då hade det skavt på den gamla sensorn

[Smurfen96]

Samtliga sensorer är nya, så det ska inte va nåt fel på dom. Och allting såg rätt ut vänster fram. När jag livetestade dock, så såg jag att vänster bak givare ger felaktig signal. När jag kör i 60 får jag 60 på alla utom vänster bak, där den ibland är 60 sen dippar till 5-15 km/h för att sedan hoppa upp igen till 60. Jag undrar om det egentligen är 0031 som i vånster bak som ger mig felkoden, men att icarsoft läser ut 0031 som vänster fram enligt sin kodlista helt enkelt. Ser inte att vänster fram mäter något konstigt utan följer hastigheten perfekt, någonting är ju vajsing med vänster bak... vad kan orsaka att den hoppar så mycket? Vad ska avståndet vara mellan sensor och magnetskiva?

[Andis]

Har du gjort rent ytan som sensort sotter mot. Jätte känsligt för minsta smuts när man skruvar tillbaka dom.

Samt ser du haft detta problem med vilket hjul det är det felar på det var det jag nämnde innan var lite försiktig med lita 100 % på felkoderna jag har tyvärr med varit med om den sakt fel hjul. Om det är dessa (kopior) på datorer som vi vanliga kan köpa som kan ha en bug ibland eller varför vet jag ej. Men nu mer om det strular är ett tips dra isär kontakten kolla att den felkod du får verkligen är på rätt ju du lossat kabeln. Om du resetat systemet är det bra en liten stund då innan lampan tänds?

Men som jag nämde kolla att det är super rent ytan du skruvar sensorn mot.

Dina bilder på centreringen ser jätte bra ut

[Smurfen96]

Jag kör livedata via icarsoft manicken, så jag ser och har film på hur hastigheten sporadiskt dippar på vänster bak sensor. Vänster fram fungerar felfritt. Iom att jag lyckades trycka dit det nya hjullagret med det gamla lagrets lock kvar, så blev ju locket till nya lagret lite deformerat. Inget allvarligt men funderar på om det kan vara det som påverkar? Så den inte får rätt känning av magnetringen på lagret? Locket i sig och sensorn är rena och fina, och såg till att sensorn monterades som den skulle. Så är lite oklart vad som kan orsaka att den "glappar" i hastigheten

[Smurfen96]

Blev totalt värdelös kvalite vid uppladdning, men om ni tittar noga på 3e från toppen så ser ni hur siffran diffar från ca 63 km/h ner till 10-15 för att sedan hoppa direkt tillbaka till 63

[Smurfen96]

Har du gjort rent ytan som sensort sotter mot. Jätte känsligt för minsta smuts när man skruvar tillbaka dom.

Samt ser du haft detta problem med vilket hjul det är det felar på det var det jag nämnde innan var lite försiktig med lita 100 % på felkoderna jag har tyvärr med varit med om den sakt fel hjul. Om det är dessa (kopior) på datorer som vi vanliga kan köpa som kan ha en bug ibland eller varför vet jag ej. Men nu mer om det strular är ett tips dra isär kontakten kolla att den felkod du får verkligen är på rätt ju du lossat kabeln. Om du resetat systemet är det bra en liten stund då innan lampan tänds?

Men som jag nämde kolla att det är super rent ytan du skruvar sensorn mot.

Dina bilder på centreringen ser jätte bra ut

Gällande om det är bra en stund ,svar ja. Jag har inga lampor när jag startar bilen. Sedan självtestar den vid 20 km/h och även då förblir lamporna släckta. Vid nästa test vid 50 km/h tänds lamporna. Det finns ett rytmiskt surrande från något elektriskt mellan 0-50 km/h som sedan försvinner.
Jag tappar även all livedata, står bara N/A från ca 5 km/h upp till 50 km/h när den slår igång lamporna, då hoppar livedatan igång igen. Tänker mig att det är för att han får felaktig signal upp till 50 km/h och sesan slår den av ABS systemet varpå jag kan läsa datan igen. Men så betedde den sig inte när jag hade 0 km/h på vänster bak iom att hjullagret var fel monterat, då såg jag livedata i alla hastigheter

[SubMarine]

Surrandet du hör är antagligen ABS-pumpen som jobbar för att släppa på bromstrycket då den tror att bakhjulet har låst sig. När du kör snabbt nog så kan bilen detektera att något är fel och stänger då av ABS-systemet.

[Smurfen96]

Surrandet du hör är antagligen ABS-pumpen som jobbar för att släppa på bromstrycket då den tror att bakhjulet har låst sig. När du kör snabbt nog så kan bilen detektera att något är fel och stänger då av ABS-systemet.

Det låter ganska rimligt gör det Återstår att se, river ner vänstra hörnet imorn eftermisdag igen o ser om jag kan hitta något fel

[Andis]

Fin apparat du skaffat ja nu är felet bara vänster bak det är ju positivt. Sen är frågan vad som hänt där? Känns ju trist få byta ett nytt lager direkt. Kika vidare och rapportera till oss hur du löser det.

Förklaringen ovan om surrandet låter rimlig tycker jag. Dessa bilar har ju stabiliserings system för hjälpa till vid sladd, kan nog hända det systemet försöker med något när vänster hjul ger fel signaler.

[Smurfen96]

Efter en lång kväll i garaget kan jag nu glatt meddela att problemet är löst. Min teori var att locket på baksidan av hjullagret blivit deformerat när jag monterade lagret, och därav fick jag felande signal. Detta stämde inte. Jag mätte, justerade sensorn, mätte igen, svor och förbannade bilen. Men tillslut testade jag att byta tillbaka från den nya sensorn till original sensor, och voalla- Allt funkar igen. Den nya sensorn felade, och där va problemet.

Jag tror att jag har haft oturen att få flera fel på samma gång, och därav har det varit svårlöst. Först dubbla lock på hjullagret som gav mig 0 signal, sedan en sensor fram som gav sig samtidigt. Vid byte av sensorerna fick jag en felande sensor, som förvirrade mig ännu mer såklart eftersom jag då antog att det inte kan vara något fel på sensorerna utan det måste vara något annat...
Detta iom att ABS-problemen började innan jag bytte hjullagret och felmonterade det

Men lösningen är som följer - Löd om ABS-boxen, bytt samtliga sensorer, byt ABS-kransar, köp en felkodsläsare för flera tusen för att inse att du är ett klanthuvud och monterat hjullagret fel, återmontera hjullagret korrekt, inse att man inte ska köpa biltemas skitsensor, återmontera original sensor och åk med stridsyxan till biltema och reklamera skiten dom säljer Tack för mig