[BLACKBURN96]

För några veckor sen varnade bilen för försämrad motorprestanda och dog kort därefter , hade en dator i bilen så kollade koder direkt o visade P0001/P0001 !
( Fuel regulator nånting )
Efter 5 min gick bilen igång o kom ungefär 2 mil o sen hände det igen 500m hemifrån… 5 min senare startade bilen

Jag fick sagt att det kunde va nåt så enkelt som bränslefilter så det byttes ( Biltema )
Sedan gick bilen galant i 3veckors tid och … ni gissade rätt ! Det började igen
Har därefter bytt givare på både bränslepump och commonrailen men fortfarande kvarstår samma fel och felkoder .

Kan det vara att Biltemas filter är skit o täpps redan av all bioskit i dagens diesel så man får köpa en bättre på meca typ ?

Annars är alla idéer välkomna

[kvillebäck]

har kört 15000 mil med biltemafilter utan problem. Jag skulle kolla efter slangar som fuktar mellan torpedvägg och motor. Tag ner bränslefilter och töm ur för att se om det kommer skräp. Om så är fallet kolla i tanken. är det tomt på skräp i tanken så ligger det nära till hands att bränslerören släpper skräp. Vissa har rör av järn så de skall kunna rosta och ge sådana här problem. Kan även rosta hål på dessa om du har otur.

Lycka till!

[BLACKBURN96]

Hittar inget som fuktar och kollat hela vägen , ska iaf byta filter igen då den gick bra förra gången jag bytte o det var innan jag bytte sensorer och då kommer jag även se om det är skit i filtret o då kommer isåfall väl en lagom depression…

Saknar min gamla 745a för den var bara tuta o köra

[kvillebäck]

Aldrig problem med att den dör när du kör samt är svårstartad därefter? Om så är fallet skulle jag bytt bränsletrycksregulatorn på högtryckspumpen. Men bränslefiltret är en bra början. Häll ut innehållet ur det gamla filtret i en hink eller liknande för en kontroll.

[Strommare]

Kidnappar tråden då jag har liknande problem.

Det gäller en V70 Drive 2010a. Partikelfilter bortaget och bortprogrammerat. Bränslefilter bytt i maj -22. Bränsleinj.tryckventilen byttes idag men problemen kvarstår.

Bilen dör vi belastning, ofta på 2ans växel efter korsning el rondell. Måste stå en stund innan den går att starta igen. Där igen inom 1-10 min körning. Ofta i uppförsbackar. Bytte tryckventilen idag, men ingen skillnad. Dessutom känns bilen slöare än vanligt, finns ingen kraft alls på högre varv.

Kan bränslefiltret satt igen redan sen i maj när bilen knappt körts nånting? Eller ligger felet nån annanstans?

Tacksam för svar! Behöver bilen varje dag till jobb/skola, så jag är lite desperat.


Mvh
David

[frasse4]

Alger i tanken som sätter igen filtret?

[kvillebäck]

Tror också på filtret.

[Strommare]

LÖST!
Det var bränslefiltret. Trots att det gamla vara gått 100 mil. Det får mig att tro att det är alger i tanken. Har hört talas om bränsletillsats man kan hälla i för att motverka, men det är ju en djungel där ute vad gäller såna. Nån som vet vad man ska ha?

Funkar denna?

https://www.biltema.se/bilvard/tillsats ... 2000045525

[kvillebäck]

Kan säkert göra jobbet, men de alger du redan har där upplöses nog inte så det kan nog behövas ta ner tanken och göra rent den.
Hur såg det ut i filtret?
Kan ju även vara något annat i tanken som skvalpar runt och lägger sig för sugslangen.