- tis 15 jun 2021, 17:47
#1450189
Hej! Äger en Volvo 744 GLE 1988 B230E. Bilen har använts utan problem tills den inte startade. Misstänkte hallgivaren då varken gnista fanns eller huvudpump gick. Hallgivaren hade lossnat i de två nitar som håller fast den. Gjordes ett försök att sätta dit den igen men fungerade inte trots det. Istället för att byta endast hallgivare köptes en komplett eftermarknadsfördelare. Bilen startade. Tändningen skulle då justeras till någorlunda bra gång. Då dog motorn plöttsligt och startade inte.
Började felsöka. Skruvade loss fördelaren. Satte i kontakten till hallgivaren och snurrade på axeln. Då kommer det gnista på huvudkabeln från tändspolen när jag har ett tändstift där. Varvräknaren hoppar även när jag snurrar på axeln. MEN det finns ingen gnista på någon av tändkablarna.
Bytt bränslerelä
Tändmodul
Tändkablar
Kontrollerat säkringar
Kan inte se något fel på rotor eller fördelarlock.
Huvudpumpen går heller inte då den ska göra det.
Vet att detta fel varit på tapeten flera gånger tidigare men jag blir inte klok på vad det kan vara.
Tips eller du förklaringar mottages gärna![😄](//cdn.jsdelivr.net/emojione/assets/3.1/png/64/1f604.png)
Började felsöka. Skruvade loss fördelaren. Satte i kontakten till hallgivaren och snurrade på axeln. Då kommer det gnista på huvudkabeln från tändspolen när jag har ett tändstift där. Varvräknaren hoppar även när jag snurrar på axeln. MEN det finns ingen gnista på någon av tändkablarna.
Bytt bränslerelä
Tändmodul
Tändkablar
Kontrollerat säkringar
Kan inte se något fel på rotor eller fördelarlock.
Huvudpumpen går heller inte då den ska göra det.
Vet att detta fel varit på tapeten flera gånger tidigare men jag blir inte klok på vad det kan vara.
Tips eller du förklaringar mottages gärna
![😄](http://cdn.jsdelivr.net/emojione/assets/3.1/png/64/1f604.png)