[lionelswitch]

https://youtube.com/shorts/5udWWSdVWbI?feature=share

Hej! Jag har en Volvo S70 från 97 som funkat finfint men så idag gick den inte att starta. Och det är även så att jag inte kan något om bilar. Kika gärna på videon vad som sker vid startförsök vid första, andra och tredje positionen i nyckelvridningen (förmodligen helt korrekt fackspråk av mig).

Radio och fläkt funkar! Jag kollade motoroljenivån, den låg i mitten där den skulle.

Vad kan det vara? Kan ju inte ens åka till en verkstad med den...

Den har väldigt lite bensin i sig, jag vet, men inte så att den lägger av sådär väl?

Oerhört tacksam för all input!

[SubMarine]

Ser ut som urladdat batteri tycker jag. Provat med starthjälp från annan bil?

[lionelswitch]

Skit också. Nej har inte testat det. Kan be en kompis komma över och hjälpa mig med det.

Förlåt min okunnighet men om det skulle hjälpa att få städhjälp, vad behöver jag göra efter det liksom? Rullar den på då fint och bra eller ska jag köpa en laddare och ladda till den ordentligt? Som sagt, kan INGET om bilar.

[lionelswitch]

Starthjälp, inte städhjälp...

[Lucif3r]

Tycker också det ser ut som att batteriet har för dåligt med kräm i sig, eftersom lamporna fladdrar i instrumenthuset.

Om den startar med starthjälp så behöver du ladda upp batteriet ordentligt. Laddare är bäst, men det går även att köra bilen en längre tid så generatorn kan ladda upp batteriet.
Sen kan du ju även vara så att batteriet har kastat in handduken, och ingen laddning i världen kommer rädda det. Då är det nytt batteri som gäller.

[lionelswitch]

Tycker också det ser ut som att batteriet har för dåligt med kräm i sig, eftersom lamporna fladdrar i instrumenthuset.

Om den startar med starthjälp så behöver du ladda upp batteriet ordentligt. Laddare är bäst, men det går även att köra bilen en längre tid så generatorn kan ladda upp batteriet.
Sen kan du ju även vara så att batteriet har kastat in handduken, och ingen laddning i världen kommer rädda det. Då är det nytt batteri som gäller.

Ja det dog ju från en dag till en annan. Den hade stått still utan körning i två dagar och så nu idag fick jag inte igång den alls. Kanske dags för ett nytt helt enkelt.

[SubMarine]

Kolla att du inte har någon lampa som lyser hela tiden och drar ur batteriet. Klassikerna är lamporna som lyser upp fotbrunnen i fram och/eller de röda lamporna i dörrarna. I båda fallen lyser de felaktigt om det är fel på en brytare i dörrlåset så att bilen inte förstår att dörren är stängd. Har du problem med att innerbelysningen inte vill slockna så är det en indikation på att någon dörrbrytare inte fungerar som den ska.

[gubbstrutt]

När du fått fart på bilen igen kolla så att genratorn laddar ca 13.8 - 14.2 på batteri polerna med en vanlig multimeter.
Jo ett batteri kan plötsligt bara vara kasst eller heldött har hänt mig i bland.