[jonmad]

Motorlampan lös och läste ut koden ECM-201A (Thermostat-faulty signal).

Är det ett byte av termostat som gäller då eller finns det något annat jag bör kolla först innan jag kontaktar verktstaden?

Gäller en Volvo S60 2.4T 2003 (B5244T3) motorn har den nya termostaten. Där hela termostathuset måste bytas vid byte av termostat =/.

Har ni någon uppfattning om vad det kan gå på att låta en verkstad byta den?

Tack på förhand :)

[dieselkenneth]

Vet ej vad felkoden betyder men du kan aldrig få en felkod på termostaten, det är bara en dum fjäder och lite bimetall. Det måste vara något annat som ger felkoden. Sitter väl en tempgivare i termostathuset börja med att kolla den. Termostaten kan ju vara trasig så att bilen överhettar men det är en annan sak.

[sicnarf]

Datorn har räknat ut att motorn tar för lång tid att bli varm. https://www.matthewsvolvosite.com/forum ... hp?t=44902

[jonmad]

Datorn har räknat ut att motorn tar för lång tid att bli varm. https://www.matthewsvolvosite.com/forum ... hp?t=44902

Utifrån länken så verkar det som att termostaten är boven. Synd bara att man måste byta hela termostathuset för att åtgärda en kass termostat :/. Inte så pigg på att behöva lossa på multiremmen samt servopumpen för att komma åt huset.

Får ringa verkstaden imorgon.

[v16v]

Kolla här.

viewtopic.php?f=19&t=140518&p=1246052&h ... 1#p1246052

[jonmad]

Kolla här.

viewtopic.php?f=19&t=140518&p=1246052&h ... 1#p1246052

Hmm...

Ja det kan ju vara ett alternativ förstås. Dock är jag inte så jättepigg på att ge mig på det själv på denna årstiden.

Men tack för tipset! :)