[efraiem1]

Just ja, det är nästan så att jag skulle rekommendera till de som i framtiden byter backar att även byta expandern. 140spänn på mekonomen och man tar bort ett möjligt gissel i framtiden.

[Erik Å]

Bra jobbat!
Allting har en förklaring

[efraiem1]

Tänkte återkoppla en sista gång.
Var på besiktningen idag och den gick igen. Fick beröm för att den tog så jämnt men besiktningsmannen tyckte att jag kunde spänna den ännu lite hårdare. Jag följde ju guiden här på forumet och den fungerar kanon, det är bara svårt att veta exakt hur hårt man ska sätta den.

[Erik Å]

Det finns någon gammal tumregel om att handbromsen ska börja ta vid tre "klick". Lite väl tidigt tycker jag själv, man är inte riktigt säker på att den har släppt helt med spaken i botten. Fyra klick är kanske bättre

[MickeM]

När man justerar allt korrekt ute vid hjulen ska man ta resten inne vid spaken. OFTA räcker det att ta upp vireslacket så fungerar den prima.
Men besiktningspersonal vill ofta ha den att ta tidigare, (typ 3- 4 klick) så man kan få spänna lite mer därinne än bara "slacket".

Med justerade monterade justeras bromsverkan ute vid hjulen, och spakhöjden inne med viren.

[efraiem1]

När man justerar allt korrekt ute vid hjulen ska man ta resten inne vid spaken. OFTA räcker det att ta upp vireslacket så fungerar den prima.
Men besiktningspersonal vill ofta ha den att ta tidigare, (typ 3- 4 klick) så man kan få spänna lite mer därinne än bara "slacket".

Detta var nog det han var ute efter. För han pratade mkt om att ha i "reserv" på spaken dvs att inte behöva dra max

Skickat från min SM-G930F via Tapatalk