[volvov702002]

850 -95 10v 140hp

upptäckte oljeläckage på golvet ett större område, såg undertill hela oljetråget va i olja.
bilen stått några månader ostartad i varmgarage.

ser väl förståss mer när man tar upp bilen lite, men nån ide vad kan ha orsakat detta ?

[gubbstrutt]

Var det torrt överallt när du ställde in bilen?.
Annars brukar det vara packningen bakom svänghjulet PGA tät vevhus ventilation.
Skulle kunna vara läck i ner änden av oljestickans rör.
Packboxar drivaxlar på lådan.
Kanske packboxar bakom remskivor till kamrem. Mm
Tvätta bort sögglet först så ser du troligen bättre vart ifrån det kommer.

[volvov702002]

ja den va helt torr jag ställde in vad jag vet..ingen olje runt tråget tidigare ....

[DayDreamer]

Hmm nu är jag osäker på hur högt upp oljenivång går i tråget då bilen är avstängd, tänkte på om det kan vara packningen mellan tråg och motor som gett sig men tror inte att nivån går dit upp. Annars oljepluggen eller packboxarna

[MickeM]

Oljenivån når nog inte till vevens packboxar heller.
Möjligen till oljekylaren bakpå tråget, om det sitter nån på den bilen.

Tidigare läckt olja kan rinna efter.
Slavcylindern kan läcka bromsvätska fast den bara står.
Växellådan kan läcka i drivaxelns packboxar. Dom når nivån över.
En automatlåda kan läcka i sitt tråg också.

Kylvätska fläckar också golvet. Betonggolv i synnerhet.

Olja sprider sig bra i betong också.
Fläcken blir oproportionerlig.

[Lucif3r]

Mm... Tråg-monterad oljekylare kom väl först 99 i samband med nya motorn, 850 har oljekylaren i den vanliga kylaren.

Om det inte är oljepluggen som läcker, så sker nog läckaget när oljan är på väg ner i tråget igen. Det kan ta bra många timmar för all olja att hamna i tråget efter man stängt av bilen, så tidsramen ev. läckage sker är rätt stor.
När all olja väl är nere i tråget finns det bara en utväg för läckage - oljepluggen.

[gubbstrutt]

@volvov702002, Har du hittat nått?