[berg07]

Jag installerade inlägg till hjälpramsbussningarna i helgen. Bilen känns aningen stabilare att köra efter detta, lite som om det blev mindre spel när ratten är kring mittenläget. Några extra vibrationer har jag inte känt av.

Men den drar fortfarande till höger.

[Erik Å]

Har du kollat att bultarna genom länkarmsbussningarna är åtdragna med rätt (eller åtminstone tillräckligt) moment?
Om hylsorna inne i bussningarna kan halka omkring mot subframe i glappet mot bultarna så kommer toe att påverkas.
Inte jättemycket men det kan förmodligen räcka för att få märkbar sneddragning

[berg07]

Har du kollat att bultarna genom länkarmsbussningarna är åtdragna med rätt (eller åtminstone tillräckligt) moment?

Jag kom inte åt att dra de främre vågräta bultarna med min momentnyckel. Men de hade dragit åt länkarmsbultarna senast den var hos Volvo.

[LottaGroning]

Har bilen varit krockad ? Kolla genom att kryssmäta chassiepunkter för att ev. upptäcka om bilen är vind.

Jag kan inte svära på att bilen inte är krockad, har ingen koll på dess historia. Men jag har inte sett nåt som skulle indikera att den varit krockad heller. Har du något tips på hur jag ska kryssmäta?

Börja med att kolla om någon del av bilen är omlackad (kan tyda på tidigare krock ). Sedan är det lättast om du har en hjulbanelyft för att kolla chassiepunkter under bilen.
Bilar har ju flera liksidiga punkter på vä o hö sida. Leta efter sådana punkter och diagonalmät mellan vä o hö punkter, de diagonala punkterna skall visa samma mått.
( Bilen behöver ju inte vara krockad, det kan ju räcka med en dålig reparation efter tex att man sladdat in i en trottoarkant med fram eller bakvagn ).

[Erik Å]

Jag installerade inlägg till hjälpramsbussningarna i helgen.

Sitter bussningarna rätt monterade från första början då? De går att vrida fel och har olika mycket flex i olika riktningar..
viewtopic.php?f=19&t=158417#p1402191

[berg07]

Fotona är tagna innan jag satte dit polyuretaninläggen i bussningarna. Jag tycker bussningarna verkar vridna på rätt sätt. Svårare att se märkningen på de främre bussningarna. Om det är så att de ska flexa i längdriktning, inte i sidriktning?

Vänster fram hjälpramsbussning
EC9CA8A0-A12F-4253-A101-83E4A03CD0CF.JPG (741.44 KiB) Visad 328 gånger

Höger fram hjäpramsbussning
22BD0DE4-1D11-49F6-8F48-61D7A2F7AC98.JPG (718.76 KiB) Visad 328 gånger

Vänster bak hjälpramsbussning
243C5184-E7F2-4048-81C2-BAD0D5D05603.JPG (528.87 KiB) Visad 328 gånger

Höger bak hjälpramsbussning
28EF4196-48A7-45D3-9528-CAC8EAFEA999.JPG (414.49 KiB) Visad 328 gånger

[Erik Å]

Om det är så att de ska flexa i längdriktning, inte i sidriktning?

Ja precis, "gummi-ekrarna" ska sitta tvärs bilens längdriktning

[berg07]

Ja precis, "gummi-ekrarna" ska sitta tvärs bilens längdriktning

Bussningarna kändes rätt slappa, därför lade jag in polyuretaninläggen. Men jag vet förstås inte exakt hur de ska kännas. Eftersom sneddraget finns kvar även efter detta borde väl det betyda att (glappa/mjuka) hjälpramsbussningarna inte orsakar sneddraget? Borde man göra en hjulinställning till efter att ha installerat inläggen? Jag installerade ett inlägg i taget och hade alltså inte loss mer än en bult i gången.

Video på vänster bakre hjälpramsbussning innan inläggen:
https://streamable.com/mfw5gx

Video på höger bakre hjälpramsbussning innan inläggen:
https://streamable.com/5wj923

[Erik Å]

Oups! Håller inte gummit på att lossna från hylsan i mitten? Nu är det säkert inte därför bilen drar snett..
Om du funderar på att byta, spana efter "reinforced bushings", såg såna hos någon webshop. Själv köpte jag standard Proparts dumt nog. Notera att det är 3 st med rund centrumhylsa och 1 st med oval.. H*lvetiskt jobbigt att få ur de gamla ur ramen, jag borrade sönder plastkanten så att "hullingen" som greppar i glappet mellan plåthalvorna släppte greppet..

bussning_glapp.JPG (25.77 KiB) Visad 294 gånger

[berg07]

Oups! Håller inte gummit på att lossna från hylsan i mitten? Nu är det säkert inte därför bilen drar snett..

Jo, du har helt rätt. Den vänstra bakre höll på att släppa lite runt metallringen/centrumhylsan. Det är den bussningen som är oval (delnummer 3507924). Oklart varför den är oval och resten runda (delnummer 3507923)? Jag tycker mig ha läst nånstans att senare ersattes den ovala med en rund.

Tack för tipset om förstärkta bussningar. Jag tror dock inte det blir aktuellt med byte eftersom inläggen inte hade någon större inverkan på sneddraget. Jag tänker här att ifall bussningarna är orsaken till sneddraget borde inläggen ha botat detta. Å andra sidan kanske jag borde göra en ny hjulinställning? Det låter inte roligt att byta bussningarna heller :)