[greeeken]

Dom med gul etikett är eftersökta ja för dom är bättre.
Att du måste programmera om dom? Ja det ska du göra.

[MickeM]

Gul ettikett är en utbytesvariant av ETM spjällen som donatorbilen inte hade som ny.
Den ska enl uppgift vara "förstärkt". Oklart hur.
Men, inte ens dom brukar hålla bilen ut om än betydligt bättre.

Vad jag förstått så kan man klara sig utan kalibrering om spjället kommer ifrån en helt identisk bil. Dvs motoralternativ, årsmodell och växellåda. Men för 100% bör dom kalibreras.
Går bilen ok, så tuta och kör.

Planerar man ha bilen väldigt länge, är ett renoverat och uppgraderat spjäll att föredra. Borstlös motor och kontaktlösa givare så slits det inte mekaniskt längre.

För andra som läser i framtiden:
ETA spjällen (Bosch) från nyare modeller (2004'ish - 2007) passar inte modeller med ETM. Fysiskt kanske, men inte elektroniskt.

[MadeinTorslanda]

Sorry, har vart lite mycket.
ACtronics spjällhuset fungerar klockrent.
Tändstift, luftfilter och bränslefilter är bytta nu.
Av all dålig gång till följd av det defekta spjällhuset så ryckte bilen vid gaspådrag
så jag köpte en flaska STP Injector cleaner och nu är ryckningarna så gott som borta.
Jag hade tänkt uppdatera när cleanern runnit igenom tanken.