Det är svårt att känna glapp i inre styrleden eftersom damasken sitter i vägen.. Är den gammal och skör kan det vara riskabelt att kränga av den
Ett sätt att kolla är att lossa yttre leden från spindeln (kan behövas spindelledsavdragare för att trycka ut konan om den har rostat fast), sen vickar man på pinnen som går in i damasken. Är innerleden bra så ska det gå lite lagom trögt, släpper man pinnen i mittläget så bör den inte ramla ner av sin egen tyngd.. Är den helt "lealös" så är det förmodligen dags att byta
Ytterleden passar man på att testa på samma sätt när den ändå är lös, det
ska vara lite jobbigt att vicka på pinnen