- ons 10 jun 2020, 22:46
#1384554
Hej,
AC slutade funka, jag har kollat säkringar och att det verkar finnas tryck i systemet. Med tryck menar jag att det pös ut gas när jag tryckte till lite snabbt på ventilen, jag vet inte hur högt trycket är.
Magnetkopplingen hade ca 1mm i distans, jag tog bort brickan i kopplingen och satte dit en ny smalare så distansen nu är 0,3 mm (shimsade om den). Testade klicka igång AC, men kompressorn snurrar inte, alltså kopplar inte kopplingen.
Jag har även testat att tvinga igång "A/C relay" med VIDA/DICE både innan och efter jag shimsade kopplingen, men kompressorn snurrar ändå inte igång. Jag hör reläet klicka när när bilen är avstängd om jag sätter igång det med VIDA, men kan inte höra något när bilen är igång (kanske låter för lite).
Jag tänkte mäta om själva magnetkopplingen ens får ström, men jag fick inte isär kontakten och den satt i ett riktigt trångt utrymme. Tyvärr vet jag alltså inte om magneten i magnetkopplingen är den felande länken.
Min fråga är:
Ska kompressorn gå igång om jag aktiverar A/C Relay i VIDA även fast det är för lite gas i systemet eller låter inte bilen den hoppa igång om trycket är för lågt?
Vad tycker ni är nästa steg i felsökningen? Är det viktigt att veta om magnetkopplingen funkar eller ska jag bara fylla med gas? Helst vill jag ju inte fylla med gas för att sedan märka att det ändå är spolen som är trasig...
EDIT: Jag glömde nämna att min bil (V50 1.6d 2009) har en inbyggd telefon som jag plockade bort för ett par månader sedan. Jag får felkoder på "PHM" eftersom den är bortkopplad. Jag såg i VIDA att även någon temperatursensor sitter under "PHM", kan detta göra att AC inte går igång?
AC slutade funka, jag har kollat säkringar och att det verkar finnas tryck i systemet. Med tryck menar jag att det pös ut gas när jag tryckte till lite snabbt på ventilen, jag vet inte hur högt trycket är.
Magnetkopplingen hade ca 1mm i distans, jag tog bort brickan i kopplingen och satte dit en ny smalare så distansen nu är 0,3 mm (shimsade om den). Testade klicka igång AC, men kompressorn snurrar inte, alltså kopplar inte kopplingen.
Jag har även testat att tvinga igång "A/C relay" med VIDA/DICE både innan och efter jag shimsade kopplingen, men kompressorn snurrar ändå inte igång. Jag hör reläet klicka när när bilen är avstängd om jag sätter igång det med VIDA, men kan inte höra något när bilen är igång (kanske låter för lite).
Jag tänkte mäta om själva magnetkopplingen ens får ström, men jag fick inte isär kontakten och den satt i ett riktigt trångt utrymme. Tyvärr vet jag alltså inte om magneten i magnetkopplingen är den felande länken.
Min fråga är:
Ska kompressorn gå igång om jag aktiverar A/C Relay i VIDA även fast det är för lite gas i systemet eller låter inte bilen den hoppa igång om trycket är för lågt?
Vad tycker ni är nästa steg i felsökningen? Är det viktigt att veta om magnetkopplingen funkar eller ska jag bara fylla med gas? Helst vill jag ju inte fylla med gas för att sedan märka att det ändå är spolen som är trasig...
EDIT: Jag glömde nämna att min bil (V50 1.6d 2009) har en inbyggd telefon som jag plockade bort för ett par månader sedan. Jag får felkoder på "PHM" eftersom den är bortkopplad. Jag såg i VIDA att även någon temperatursensor sitter under "PHM", kan detta göra att AC inte går igång?
- By Erik Å
- By Sasjjj
- By apersson850