Volvo 240 & 260, 340 & 360 samt 440, 460 & 480 relaterade ämnen OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...

Moderator: Moderatorer

#1385047
Vi kopplade det så att du hade varselljus/halvljus och p-ljus. Så det är inga problem att glömma det. Problemet var tyska bilar med 2 "kanaler" p-ljus. Då kopplade vi 2 dioder till p-ljuset (annars var det bara en) och då blev det ingen belysning på nummerplåten. 240 har "bara" en "kanal" men har ju glödtrådsvakten.... Dessa hade redan varselljus, så jag kan inte påminna mig att jag kopplat in på någon sådan
#1385067
Är löst nu efter lite ytterligare mätande så plocka jag ur vit kabel ur strömställaren och satte dit kabel till varselljusen så nu lyser dem ihop med parkeringaljuset på läge 0 och är släckta på de andra 2
20200613_211302.jpg
20200613_211302.jpg (90.41 KiB) Visad 760 gånger

Hur skarvade du in kontakten till den nya ventilen[…]

Lite lättare att förstå nu. Om lag[…]

Behövs bakre lamdasond?

Jag bytte bl.a lambdasonden när jag fels&oum[…]

Felkod på Evap ventil....

Kolkanistern på min 745-a har varit trasig[…]