Såhär gick det. Bytte den vänstra drivaxel som hade skadad damask. Provkörde och bilen skakade rejält när man gasade på. Ingen skillnad alltså. Bestämde mig då för att beställa och byta även den högra drivaxeln. Den med hela damasker.
Vid byte av denna drivaxeln passade jag på att dissekera drivaxeln ordentligt för att se vad som kunde orsaka dessa kraftiga vibrationer.
Skar bort gummidamasken till den inre knuten och fann då att den var så slut att den föll isär av sig själv. Dåligt att en drivaxel inte håller längre än så. Min Opel Astra gick över 40000mil med samma drivaxlar. Bilen går bra nu iallafall
Ska försöka bifoga lite bilder på hur sliten drivaxeln var:
20200610_171913.jpg (1.59 MiB) Visad 924 gånger
20200610_171910.jpg (1.91 MiB) Visad 924 gånger