[Spid3r]

De sista gångerna när jag ska köra iväg från jobbets garage startar bensinmotorn plötsligt trots att jag alltid växlar direkt till ”Puré”... ska tillägga också för att köra ut ur garaget måste jag köra upp i en brant backe, för att komma på gatuplan, precis där startar bensinmotorn, sedan dröjer det 400-500m innan elmotorn ta över igen.
Är det någon som har en logisk förklaring till detta beteende?

[gele77]

Ja det finns logisk förklaring. Om man byter från R till D medans bilen fortfarande är i rörelse så triggas förbränningsmotorstart. Prova att stanna helt innan du lägger i D så skall du nog slippa detta. Att motorn är igång en stund efter start har med uppvärming av efterbehandlingssytemen (kat) att göra.

[NorskT8]

Dette skjer hos meg også, spesielt når det er kaldt. Da leverer ikke elmotoren like mye effekt fra start, og bensinmotoren starter lettere.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Elektrikern84]

Ja det finns logisk förklaring. Om man byter från R till D medans bilen fortfarande är i rörelse så triggas förbränningsmotorstart. Prova att stanna helt innan du lägger i D så skall du nog slippa detta. Att motorn är igång en stund efter start har med uppvärming av efterbehandlingssytemen (kat) att göra.

Det tror jag tatts upp här förr att Motorn startar i reningssyfte, värma katalysatorn eller nåt sånt. Prova slå lite i instruktionsboken.

[Spid3r]

Fasen... det här att bensinmotor startar varje gång i backen ut från garaget... tycker jag är lite lurt.
Det startar aldrig när jag åker hemifrån till jobbet oavsett om jag startar bilen i PURE- eller HYBRID-läge.
Är det någon som kan förklara det?

[AndreasThn]

Skulle tro att det har med lutning på backen att göra, hur blir det om du startar "hybrid" och växlar till "pure" precis när du kommit upp för backen?

[Spid3r]

Skulle tro att det har med lutning på backen att göra, hur blir det om du startar "hybrid" och växlar till "pure" precis när du kommit upp för backen?

Hm, har testar detta tidigare , vid växling till "Pure" fortsätter bensinmotor i ca 3-4 min till innan elmotorn tar över.
Idag, åkte från garaget efter kortare uppehåll på jobbet, efter ca 70min då gick det att köra ut hela vägen med elmotorn... skumt är det.

[AndreasThn]

Hm, har testar detta tidigare , vid växling till "Pure" fortsätter bensinmotor i ca 3-4 min till innan elmotorn tar över.
Idag, åkte från garaget efter kortare uppehåll på jobbet, efter ca 70min då gick det att köra ut hela vägen med elmotorn... skumt är det.

Skumt att varierar så.

[FSandstrom]

Man kan inte trycka gasen riktigt i botten på elen om man startar i uppförsbacke, då startar bensinmotorn. Börjar man rulla lite så kan man trycka lite hårdare sedan. Detta trots att man är inom elintervallet, klart irriterande eftersom den kör så länge på bensin sedan. Jag brukar stänga av bilen på toppen av backen om det händer.

Skickat från min G8341 via Tapatalk

[Spid3r]

Man kan inte trycka gasen riktigt i botten på elen om man startar i uppförsbacke, då startar bensinmotorn. Börjar man rulla lite så kan man trycka lite hårdare sedan. Detta trots att man är inom elintervallet, klart irriterande eftersom den kör så länge på bensin sedan. Jag brukar stänga av bilen på toppen av backen om det händer.

Skickat från min G8341 via Tapatalk

Helt med på det, men det är inte det... jag smög verkligen i backen och höll koll elvredet att inte nå toppen, men trots det startade bensinmotor.
Ska testa mer, men det verkar inträffa om jag haft bilen i garaget i säg längre än 4-5 timmar. Åkte iväg tidigare på morgonen då gick det att köra ut med endast elmotor. Väldigt skumt är det iaf.