Greppa framhjulet och "vicka" det i sidled. Har man en medhjälpare går det mycket lättare om en person vickar och den andra lägger handen på lederna och känner var det glappar. Yttre styrleden är lätt att komma åt. Den inre leden är svårare, man kan försöka klämma på gummibälgen för att känna på inre delen av innerleden (som sitter fastskruvad på kuggstången genom styrväxeln). Hmm kanske bäst att nämna att bälgen gick sönder pga hög ålder när jag gjorde detta senast..
Om man lägger på ett varvs rattutslag åt motsatt håll så kommer kuggstången ut och blir mer lättåtkomlig..
Sen får man se upp med rattlåset som har ganska stort glapp som är helt ointressant i sammanhanget. Går att eliminera om man drar en spännrem genom ratten och spänner fast den mot endera stoppet. Eller tar hjälp av en medhjälpare som håller ratten mot endera rattlås-stoppet..