[Albireo]

Hej!
Funderar hur man skulle kunna minska bränsleförbrukningen på en Volvo 2,5 AWD 2004 (förutom att köra lugnt och försiktigt )
I dag sitter en 5-växlad manuell låda i bilen.
Finns andra alternativ som skulle kunna få ned varvtalen? (Tycker att varvtalen är onödigt höga på t.ex. 90-väg)

[MickeM]

Byta utväxling är inte så lätt. Den 6vxl kanske är något högre växlad, men största skillnaden är att det är tätare mellan växlarna.
Kostar nog ofantligt mycket mer än det smakar.

Väl underhållen bil, ingen onödig last, ecodriving, däck med lågt rullmotstånd och rätt däcktryck är det enda vettiga du kan göra.
Annars får du skaffa en mer bränsleekonomisk bil än V70AWD som är ganska törstig i grunden.

[Albireo]

Kan vara så.
Att byta växellåda är inte omöjligt, behöver heller inte vara så svårt. (om dessa passar i fästen, hållare och stag.)
Har ingen aning om det finns någon V70 med "fler växlar" eller om Volvo endast kommit på detta på andra karosser och motorer.
Att enkelt få ned motorvarven till 1500-2000 vid 90-100km/h hade varit skönt.
(saknar ibland den elektriska "splitlådan" som kunde installeras på bl.a. Amazon och 240:n - Det var en enkel lösning på den tiden )

Körde nyligt en 9-växlad automat. vxl 8-9 kändes vara "motorvägs" växlar.
Motorvarven på den dieseln var sällan över 1500 rpm. (utom vid kraftigare acceleration) och gick därmed även "tystare"

[SBergdahl]

AWDn är törstig. Dels för awdns skull dels verkar den uppenbarligen vara lägre växlad. Byta utväxling och få det att funka med hastighetsmätare mm är kanske görbart men att bara byta bil lär vara en billigare lösning

Min 2.5T FWD med automat gör 80 vid drygt 1500 varv och 100 vid ca 2000. För en bensinbil tycker jag det känns ganska lågt. Så går den hyggligt snålt också.

[dieselkenneth]

Hastighetsmätaren är inget problem vid byte av utväxling den tar signalen via abssystemet vid hjulen. I övrigt har jag ingen aning om det går att byta till en sexväxlad låda.

[MickeM]

Jag har 2000varv i 90.
V70N manuell 5vxl M56LK

2000varv i 90 har våran 6vxl manuella Toyota Rav4 2013 också.
(Annat bilmärke, men ändå)

Jag vet att i alla fall AWD har en 6vxl låda som alternativ. Undrar om den inte hette M66.
Inte helt omöjligt att den passar direkt ner i AWD-bilen som tråden handlar om.
Utväxling =???

[eddar]

Byta pinjong og kronhjul i defferensial (hvis bakhjulsdrevet)
Kanskje kan det gjøres noe slikt i låda for framhjulsdrevet bil også(?)

[Albireo]

Intressant!
Jag verkar inte vara först att tänka i dessa banor Byta från 5växlad till 6växlad låda S60 T5 -04 (dock inte samma bilmodell)
Det svåra verkar vara att hitta vilka utväxlingar som gäller för respektive låda.
Sökte på växellådan M66 - och de verkar finnas (ex. =204123102&vcx=5062&pc[0]=125103107&post_id=38829761]Växellåda manuell 6-vxl - Volvo V70 -05 (men det är en 2,4l - förmodligen inte AWD)
Även till XC70 verkar det vara M66 (6-växlad) - vinkelväxeln för AWD borde väl sitta efter lådan?
Men som tidigare nämnts är det utväxlingen som är intressant - en diesel borde ha en annan utväxling?
eller så är det en starkare/bättre/annan låda på 210HK motorn?

[Albireo]

Undra hur utväxlingen ser ut mellan sedan awd och kombi awd? bensin / diesel?
Har de olika utväxlingar (men "samma" låda?)