[berrabus]

Okej, har du lyckats på en V70 >2008?
Använt spännband och fått ner det långt så fattar inte varför det inte går.

Gjorde det på en V70 2010 för en månad sedan.

[Tanken]

Tack, kanon då gjorde du samma jobb! Komprimera du fjädern något vid montering eller räcker det men att enbart vålda ner länkarmen?

[berrabus]

Nope ingen komprimering av fjädern.
Satte fast fjäderbenet uppe, bände ner länkarmen med ett rör och dit med det på spindelleden.

[berrabus]

Btw, hade föresten inte ett rör utan ett spett :)

[Tanken]

Tack! Det fungerade med spett eller jag tog en kofot som agera spett :)
Har även nu bytt drivknutsdamasker vilket inte var helt lätt då inga guider finns till V70 från 2008. Lägger det i en egen tråd för att hjälpa andra som tänkt göra detta!

[Gabriel]

Nu är det kanske för sent för TS, men jag vill tipsa om en tråd men instruktioner. Jag bytte ett fjäderben fram på min XC70 på ca 1.5 timme enligt instruktionen här: viewtopic.php?f=70&t=140564&p=1318864#p1318864

[Gabriel]

Som sagt, låt den vara och lossa bakre länkarmsfästet istället...

Jag tror att du menar främre fästet, precis som du skrev i din guide som jag just länkade till.

[VolvoB20]

Jag brukar använda fjäderkompressor så slipper man vålda. Drar fjäderkompressorn med mutterknack så det tar bara några sekunder att trycka ihop dämparen.

[MartinS]

Som sagt, låt den vara och lossa bakre länkarmsfästet istället...

Jag tror att du menar främre fästet, precis som du skrev i din guide som jag just länkade till.

Upps, så var det ja, jag hade precis för mig att det var bakre men när jag kikar på bilder stämmer det ju som jag skrev, främre fästet... Tack för rättelsen!

[KjellinJ]

Akta så inte Drivknuten går isär!