[StefanN]

Slut alltså.

[Derank]

12v är lika med slut, mät medans du drar på starten, jag tippar på att batteriet dyker under 9v, men kolla så vet du.

[kvillebäck]

Och då har vi ändå ingen aning om vad den ger vid belastning som när startmotorns solenoid skall dra! Det är ändå det som är intressant.
Vem vet, du kanske har en eller två celler som polvänder vid belastning.

Du bör i alla fall slå på alla förbrukare du kan innan du mäter. Helljus, värmefläkt, innerbelysning radio osv. Helst skall du ju mäta när du kör startmotorn men det är ju det som är problemet...
Lycka till!

[Pasen74]

Nytt batteri , men startmotorn drar inte igång endå.

[kvillebäck]

Har du kollat kablar till startmotorn? Om det inte ens klickar i solonoiden på starten så skulle jag kollat den tunnaste kabeln. känn att den sitter fast.
Nästa gissning är tändningslåset.
Det sitter även grova säkringar på sidan av batteriboxen skulle jag GISSA. (Vet inget om just din v70) En av dessa är nog till starten skulle jag tro.

[Pasen74]

Kul att detta händer nu mitt under en köksrenovering

[StefanN]

Trasiga bilar kommer väl aldrig lägligt?

[Pasen74]

Försökte knuffa igång den, strax efter så gick den att starta som vanligt. Så att startmotorn måste kommit i något mellanläge ?

[kvillebäck]

Låter som om den närmar sig slutet och det finns något glapp. Kolla kablarna.