[Knatch]

Jag funderar på att byta vår XC70 T6 MY13 Polestar till en XC90 V8 MY10. Vi behöver 7-sits. Kör knappt 1000 mil per år. Vill inte ha diesel. Serviceavtal 100:- lägre per månad. Försäkringen 70:- mer per månad. Skatten 1500:- högre per år. Inga jättesummor, så det går nästan på ett ut. Jag har ca 1,6-1,7 i förbrukning på T6:an.

Jag tycker XC90 gen 2 är omotiverat dyra. En mediokert utrustad T6 MY16 med 7-8000 mil kostar fortfarande en halv miljon. En välservad XC90 MY10 V8 finns för runt 150’.

/Fredrik

Du kör ju inte så mycket så att du behöver en adaptiv farthållare och dom ”modernare” grejjerna man får, tycker jag . Sen har du rätt i det du säger, du kommer glida en top of the line maxutrustad xc90 gen1 med dröm motorn istället för en halvsniken xc90 gen2.
Jag hade köpte en gen1.
Hade köpt en fullsmetad gen2 sen när dom blir billigare

[mikebike]

Fast gamla XC90 är ju över 15 år gammal som modell, och ser rätt gammal ut...

[Lövet]

Fast gamla XC90 är ju över 15 år gammal som modell, och ser rätt gammal ut...

Jupp. Och den har "simmig" styrning. I övrigt helt ärligt så har det inte hänt så mycket magiskt på XC90gen2 egentligen.

[borstarmicke]

Gen2 e dock rätt mkt snyggare både ute o inne.... 500k e jäkligt mkt pengar dock... å en 2010 med v8 e fortfarande en riktigt trevlig bil!

[fjohan82]

Ja det går ju inte att jämföra en symaskinsmotor med en V8 hur man än gör...

[mikebike]

Gen2 e dock rätt mkt snyggare både ute o inne.... 500k e jäkligt mkt pengar dock... å en 2010 med v8 e fortfarande en riktigt trevlig bil!

Ja, en halvering av antalet cylindrar känns ju lite surt.

[Knatch]

Jag blev väldigt besviken på nya motorerna när jag provkörde s/v90 vid lanseringen för några år sen.
Det står t6 men det låter och känns som att köra en peugeot typ. Motorkaraktären har försvunnit. Det finns inget ljud eller karaktär som man känner igen längre. Förut hörde man en t5a, åkte man i baksätet på en emblemlös v70 så räckte det med ett par växlingar innan frågan kom: ”är det en te-femma?” Och sen var den entusiastiska diskussionen igång

Så var det för andra modeller också.
Jag tycker att karraktären har försvunnit numera. Jag gillar ny teknik, men motormässigt har volvo gått och lagt sig

[mikebike]

Ja, det är trist, det är inte direkt lockande att "byta upp sig" till en ny XC60 T6 eller T8.