Då klarade du dig ändå "lindrigt" undan i form av felsympton. Min startade inte ens när LMMen tackade för sig (givetvis utanför affären så man fick stå där med lång näsa haha).
LMM kan dock inte orsaka misständningar, så det som kändes som misständningar var nog pga. att bilen höll på att storkna eftersom den fick fel mängd luft.
Och bara för att var petig så gick inte bilen "som vanligt" utan LMM, den går i ett av många "nödlägen" där den istället använder förprogramerade värden istället för faktiska värden från t ex LMM.
Vid vissa temeperaturer, väder och vind stämmer dessa förprogrammerade värden rätt bra med dom faktiska värdena, och då märks inte mycket skillnad. Men likväl vid en annan temperatur eller väder kan den gå som 3 lass skit.
Men vi hoppas att det "bara" är LMM som är kass, och det är väl det mest troliga. Med "facit i hand" så stämmer symptomen tämligen bra tycker jag.