Lobocut skrev:Om det skulle vara normalt så skulle det vara samma mängd olja som måste fyllas på samma motorer efter samma antal mil. Men nu är det ju inte så, vissa kan få fylla på och andra inte, även fast det är samma motor.
Finns ingen motor som är exakt likadan även om det är samma motortyp. Som det förklarats tidigare i tråden så finns det tillverkningstoleranser på alla ingående delar, olika körstilar, olika slitage beroende på hur motorn körts osv. som kan påverka detta.
Har du ett motorblock som cylinderväggarna ligger på nära max tolerans på diametern och någon kolv/kolvar med ringar som ligger nära min tolerans på diametern så kommer denna motor säkerligen dra lite mer olja än en motor med omvänt förhållande och allt är inom acceptansen för tillverkningen.