- sön 23 dec 2018, 00:03
#1288076
Jag har precis köpt mig en S40 T5:a från 2004. Bilen har gått 17300 mil och då jag nu kommit på en del grejor med bilen som känns fel och då jag inte är helt hemma i modellen än så tänkte jag fråga mig för här. Jag har listat det jag kommer på och känn er fria att besvara det ni/kan vill. Vissa problem är mer triviala och vissa är värre. Alla synpunkter och åsikter är naturligtvis välkomna :)
Okej, här kommer sakerna.
1. Då det regnar ute (eller om man tvättar bilen) och det kommer vatten på förarrutan så hörs ett droppande ljud inne i dörren. Att döma av ljudet så droppar vattnet alltså inne i dörren ca en 50-60 cm innan det slår i metallen i dörren där nere. vattnet verkar komma ut ur avrinningshålen som det ska men det är själva droppandet jag undrar om det är normalt. I min gamla S40 (gamla modellen) hördes aldrig något sådant ljud och inget ljud kommer från de andra dörrarna när vatten hamnar på de andra rutorna. Bör jag oroa mig över detta med tanke på den elektronik osv som finns i dörren?
2. Kupefläkten (eller rättare sagt spjällen som styrs från kontrollpanelen) fungerar inte som de ska. Själva värme, kyla, avfuktning och hastighet på fläkten är det inget fel på. Det som krånglar som fan är själva spjällen inne i instrumentbrädan typ. Vindruteblåset fungerar alltid som det ska. Därmemot så fungerar golvblåset och mittblåset lite då och då. Växlar man manuellt mellan de olika blåsen (golv, vindruta och mitt) så fungerar ibland inte mitt eller golv alls. Ibland fungerar mitt men inte golv, ibland tvärtom och ibland fungerar båda två. Det verkar alltså som om något är fel med den drivmekanism som öppnar och stänger spjällen för de olika utblåsen. Detta är sjukt störigt då man ibland får nöja sig med att värma hela kupen med vindruteblåset vilket är segt som fan. Så vad tror ni är fel och hur lösa?
3. Eftersom bilen endast har ett dimljus bak så trodde jag att jag som på min förra S40 bara kunde sätta i en lampa på andra sidan också eftersom det på min gamla bil var förberett med elektronik även för dimljus på den sidan. Nu är det inte så lätt. Även om kontaktskenor finns i själva lamphållaren din dimljusglödlampan på andra sidan så verkar ingen el vara framdragen till skenorna. Någon som vet mer om detta är lätt att fixa till och som kanske gjort det själv?
4. Då jag ska tanka så hinner jag inte få i mer än 10-15 l (om man börjar med tom tank) innan pumpen löser ut och stannar. Trycker man in handtaget igen så får man i ca 4-5 liter innan samma sak händer. Såhär fortsätter det med mindre och mindre mängd varje gång tills man efter typ 10 min verkligen fyllt tanken. Detta är sjukt störigt och jag undrar hur det löses? Kan det ha med något igensatt avluftningsrör till tanken eller är det helt enkelt fyllningsröret som är så underdimensionerat så att bensinen inte hinner rinna ner och därmed löser ut så att pumpen tror att tanken är full? Med andra ord, har alla med samma bil som jag samma problem med detta och om inte, vad kan det bero på?
5. Framlyktorna känns smutsiga på insidan (alltså insidan av glaset på hela insatsen), hur rengörs dessa enklast då det ju är väldigt svårt att komma åt insidan av glasen utan trumpinne-armar? Nån tips?
6. Växelspaken gnisslar som fan när man lägger i nederlägena (2:an, 4:an och backen). Har hört att detta kan bero på att staget i motorrummet som går in i själva växellådan från spaken i kupén behöver smörjas vid ingången i växellådan. Tror ni att detta kan vara lösningen?
7. Handtagen (yttre) fjädrar inte alltid tillbaks in i dörrarna när man släpper dom utan kan fasta i utdraget läge tills man manuellt får trycka in det. Är det bara att smörja med nåt bra smörjmedel direkt på undersidan eller måste man montera av hela handtagen för att komma åt fjädringsmekanismen?
8. Ljuset i dörrknapparna (de små gröngula för lås, backspegelinställning och reglage för att veva upp rutorna" krånglar. Då man startar bilen så fungerar detta alltid som det ska men efter ett tag så släcks allt detta ljus. För att tända detta igen så kan man vrida reglaget för instrumentpanelsljus (som jag alltid har inställt på full styrka) lite grann och vips så kommer ljuset tillbaks i alla dörrarna igen. Dock så ska ju ljuset i dörrarna alltid lysa och vara synkat med instrumentpanelsljuset så jag fattar inte varför ljuset i dörrarna släcks när resten av instrumentpanelsljuset funkar som det ska. Tips på vad det kan vara för problem?
9. Sist undrar jag om ni har nån fina tips på enkla ersättningshögtalare man kan sätta in i framdörrarna? Jag har ju det loppigaste originalljudsystemet Performance så uteffekten är bara på 4X20W om jag inte minns helt fel. Någon rekomenderade Alpines sxe‑1725s https://cdbilradio.se/hogtalare/65/alpine-sxe-1725s då de ju ska vara lättdrivna. Tror ni de kan passa?
En del frågor kan kanske för er som kan mer tyckas lite korkade men det får jag väl ta..
Hoppas nån kan ge lite svar iaf :)
Okej, här kommer sakerna.
1. Då det regnar ute (eller om man tvättar bilen) och det kommer vatten på förarrutan så hörs ett droppande ljud inne i dörren. Att döma av ljudet så droppar vattnet alltså inne i dörren ca en 50-60 cm innan det slår i metallen i dörren där nere. vattnet verkar komma ut ur avrinningshålen som det ska men det är själva droppandet jag undrar om det är normalt. I min gamla S40 (gamla modellen) hördes aldrig något sådant ljud och inget ljud kommer från de andra dörrarna när vatten hamnar på de andra rutorna. Bör jag oroa mig över detta med tanke på den elektronik osv som finns i dörren?
2. Kupefläkten (eller rättare sagt spjällen som styrs från kontrollpanelen) fungerar inte som de ska. Själva värme, kyla, avfuktning och hastighet på fläkten är det inget fel på. Det som krånglar som fan är själva spjällen inne i instrumentbrädan typ. Vindruteblåset fungerar alltid som det ska. Därmemot så fungerar golvblåset och mittblåset lite då och då. Växlar man manuellt mellan de olika blåsen (golv, vindruta och mitt) så fungerar ibland inte mitt eller golv alls. Ibland fungerar mitt men inte golv, ibland tvärtom och ibland fungerar båda två. Det verkar alltså som om något är fel med den drivmekanism som öppnar och stänger spjällen för de olika utblåsen. Detta är sjukt störigt då man ibland får nöja sig med att värma hela kupen med vindruteblåset vilket är segt som fan. Så vad tror ni är fel och hur lösa?
3. Eftersom bilen endast har ett dimljus bak så trodde jag att jag som på min förra S40 bara kunde sätta i en lampa på andra sidan också eftersom det på min gamla bil var förberett med elektronik även för dimljus på den sidan. Nu är det inte så lätt. Även om kontaktskenor finns i själva lamphållaren din dimljusglödlampan på andra sidan så verkar ingen el vara framdragen till skenorna. Någon som vet mer om detta är lätt att fixa till och som kanske gjort det själv?
4. Då jag ska tanka så hinner jag inte få i mer än 10-15 l (om man börjar med tom tank) innan pumpen löser ut och stannar. Trycker man in handtaget igen så får man i ca 4-5 liter innan samma sak händer. Såhär fortsätter det med mindre och mindre mängd varje gång tills man efter typ 10 min verkligen fyllt tanken. Detta är sjukt störigt och jag undrar hur det löses? Kan det ha med något igensatt avluftningsrör till tanken eller är det helt enkelt fyllningsröret som är så underdimensionerat så att bensinen inte hinner rinna ner och därmed löser ut så att pumpen tror att tanken är full? Med andra ord, har alla med samma bil som jag samma problem med detta och om inte, vad kan det bero på?
5. Framlyktorna känns smutsiga på insidan (alltså insidan av glaset på hela insatsen), hur rengörs dessa enklast då det ju är väldigt svårt att komma åt insidan av glasen utan trumpinne-armar? Nån tips?
6. Växelspaken gnisslar som fan när man lägger i nederlägena (2:an, 4:an och backen). Har hört att detta kan bero på att staget i motorrummet som går in i själva växellådan från spaken i kupén behöver smörjas vid ingången i växellådan. Tror ni att detta kan vara lösningen?
7. Handtagen (yttre) fjädrar inte alltid tillbaks in i dörrarna när man släpper dom utan kan fasta i utdraget läge tills man manuellt får trycka in det. Är det bara att smörja med nåt bra smörjmedel direkt på undersidan eller måste man montera av hela handtagen för att komma åt fjädringsmekanismen?
8. Ljuset i dörrknapparna (de små gröngula för lås, backspegelinställning och reglage för att veva upp rutorna" krånglar. Då man startar bilen så fungerar detta alltid som det ska men efter ett tag så släcks allt detta ljus. För att tända detta igen så kan man vrida reglaget för instrumentpanelsljus (som jag alltid har inställt på full styrka) lite grann och vips så kommer ljuset tillbaks i alla dörrarna igen. Dock så ska ju ljuset i dörrarna alltid lysa och vara synkat med instrumentpanelsljuset så jag fattar inte varför ljuset i dörrarna släcks när resten av instrumentpanelsljuset funkar som det ska. Tips på vad det kan vara för problem?
9. Sist undrar jag om ni har nån fina tips på enkla ersättningshögtalare man kan sätta in i framdörrarna? Jag har ju det loppigaste originalljudsystemet Performance så uteffekten är bara på 4X20W om jag inte minns helt fel. Någon rekomenderade Alpines sxe‑1725s https://cdbilradio.se/hogtalare/65/alpine-sxe-1725s då de ju ska vara lättdrivna. Tror ni de kan passa?
En del frågor kan kanske för er som kan mer tyckas lite korkade men det får jag väl ta..
Hoppas nån kan ge lite svar iaf :)
- By Erik Å
- By kievY
- By lennarte