[Micce1980]

Idag har jag kontaktat polisen, tagit foton till verkstan via volvia appen..
Tråkigt när folk inte kan parkera utan att stöta i min bil :(

Någon har backat in i fronten så att den blev sned, upplever ev att motorhuven är något sned med..
Undra vad verkstaden säger?

Vad säger man? :-(O) Tydligen svårt för folk att ta ansvar. Bifoga gärna bild om du vill

Funderar på att skaffa parkeringsövervakning till Blackvuen, vet att det är olagligt men det är ju fri bevisföring och enligt en åklagare vi känner är det i alla fall föga sannolikt att jag skulle bli fälld om jag använder det i enbart bevissyfte -)

[Perra83]

Tvättat utvändigt. 1,5 vecka och 124,3 mil gör att man inte ens vill synas i bilen. Nästan två timmar i tvätthallen och när glänser hon så fint.
Byggde ihop en XC40 T5 på nätet och blev lite besviken att den inte har det fina ljudsystemet som de större bilarna. Även variationen på stolarna kändes snål. Landade på 560000kr med det jag vill ha. Det blir samma pengar som min V60. V60n får vara med några år till. Känns bra efter 3824mil.

[grillchips]

Byggde ihop en XC40 T5 på nätet och blev lite besviken att den inte har det fina ljudsystemet som de större bilarna. Även variationen på stolarna kändes snål. Landade på 560000kr med det jag vill ha. Det blir samma pengar som min V60. V60n får vara med några år till. Känns bra efter 3824mil.

Provsitt för guds skull en (och provkör såklart) innan ni slår till på en XC40 om det blir aktuellt. Jag visste att baksätet skulle vara litet men det är fan ohyggligt litet. Bagaget var däremot förvånansvärt stort, därav tydligt var de "nypt" utrymme. Jag är med mina 175cm inte nämnvärt lång men fick nästan sitta på sniskan i baksätet.

[Perra83]

Byggde ihop en XC40 T5 på nätet och blev lite besviken att den inte har det fina ljudsystemet som de större bilarna. Även variationen på stolarna kändes snål. Landade på 560000kr med det jag vill ha. Det blir samma pengar som min V60. V60n får vara med några år till. Känns bra efter 3824mil.

Provsitt för guds skull en (och provkör såklart) innan ni slår till på en XC40 om det blir aktuellt. Jag visste att baksätet skulle vara litet men det är fan ohyggligt litet. Bagaget var däremot förvånansvärt stort, därav tydligt var de "nypt" utrymme. Jag är med mina 175cm inte nämnvärt lång men fick nästan sitta på sniskan i baksätet.

Å fasen är den så pluttig. Provsatt en XC60 för ett tag sedan och den kändes lagom. Men V40 är inte heller en stor bil det är kanske väntat att även XC40 blir liten. Hoppas att nya V60 får lyxigare interiör än XC40 då blir jag nog nöjd.

[grålle1]

Lämnat in bilen för åtgärd efter påkörningen bakifrån för en månad sedan... ny nedre stötfångare, nytt drag m.m.... beräknat 4 dagar.. :(

[grålle1]

Provsitt för guds skull en (och provkör såklart) innan ni slår till på en XC40 om det blir aktuellt. Jag visste att baksätet skulle vara litet men det är fan ohyggligt litet. Bagaget var däremot förvånansvärt stort, därav tydligt var de "nypt" utrymme. Jag är med mina 175cm inte nämnvärt lång men fick nästan sitta på sniskan i baksätet.

Hmm, så upplevde inte jag den alls.. tyckte den var helt ok även bakom mina egna 189cm.... men jag vill ju sitta upp, inte ligga ner när jag kör !?
Däremot reflekterade jag över hur väldigt olik XC40 är jmf med XC60 och 90-serien.... XC40 känns mer som XC60 Classic fram, lite "luftigare"... i XC60 och 90 är man ju verkligen "omsluten" av mittkonsol och armstöd m.m.... Jag har svårt att bestämma vilket jag föredrar faktiskt, likaså exteriört, de är så olika... gillar båda. Och skillnaden på bagage är ju i princip försumbar. Sen är ju materialval och kvalitétskänslan några snäpp högre i XC60 och 90. Typiskt i-lands-problem :lol:

[VallaWivan]

Nu har även jag bytt kupé filtret som sitter vid gaspedalen på min V50. Konstruktören måste ha fått nobelpriset för den sämsta placering av ett kupé filter i en bil. Ett filter som skulle behöva bytas lite då och då. Jag tänker inte tala om hur måga timmar som gick åt för bytet.

[TommyP86]

Sånt byter man på 3 minuter om man har ett original eller märkesfilter piratdelar är ofta av den typen som går av när man ”rullar” dom, det är nästan omöjligt att byta ett sånt.

[VallaWivan]

Sånt byter man på 3 minuter om man har ett original eller märkesfilter piratdelar är ofta av den typen som går av när man ”rullar” dom, det är nästan omöjligt att byta ett sånt.

3 min är jag lite undrande över:
1. Ta bort plastskyddet under ratten + lossa elkablarna.
2. Skruva loss gaspedalen. Till det behövs långhylsa + böjligt skaft
3. Häng upp gaspedalen eller lossa elkabeln.
4. Skruva loss skruvarna som håller locket till kupéfiltret
5. Dra loss kupéfiltret bakom barmspedal
Och sedan skall allt tillbaka. Allt detta liggandes under ratten och mellan förarstol och stolpen.
Det blev många vilopauser då kroppen inte riktigt fixar denna meckarställning.
Alla andra bilar måste ha kupéfiltret på ett annat ställe.

[TommyP86]

Visst är det en fruktansvärd arbetsställning. Men det är 3 muttrar för pedalen, lossa kontakten, vika mattan åt sidan och lossa vingmuttern, ”rulla” ut filtret, rulla in det nya och sätta ihop. Plasten kan vara kvar!

På 60 och 70 serien av nyare typ sitter det på samma sätt fast luckan är på andra sidan, med diverse el ivägen, så det är länge sedan 850-dagarna. Hur de sitter på nya spa vet jag inte, men när volvo gör nåt själv använder man gärna lite extra skruvar, där det inte behövs :)