- mån 06 mar 2017, 12:02
#1155413
Om det visar sig vara generatorn bör du vara medveten om att Volvoverkstäderna enligt uppgift vanligen vill byta hela generatorn för rätt dyra pengar trots att det kanske räcker med att bara byta eller renovera någon komponent, t.ex. laddningsregulatorn. Det här är ett område där det kan löna sig att höra sig för hos firmor som specifikt sysslar med bilel/generatorer och kan erbjuda renovering eller reparation till vettigt pris istället för bara byte till en ny generator.
Nuvarande Volvo: V70 T5 -02 Geartronic; V70 D4 -15 Geartronic
Tidigare Volvo: 145 DL -72 B20D man; 245 DL -75 B21A man; 745 GL -87 B230F man; 855 T5 -94 aut
Tidigare övriga: Saab 99 -71 1,7 man; Volkswagenbuss T1 -66 man; Cadillac Coupe de Ville -75 aut
Tidigare Volvo: 145 DL -72 B20D man; 245 DL -75 B21A man; 745 GL -87 B230F man; 855 T5 -94 aut
Tidigare övriga: Saab 99 -71 1,7 man; Volkswagenbuss T1 -66 man; Cadillac Coupe de Ville -75 aut
- By Volvo_740_GLT