[affe66]

hoj hoj !

har en 244 - 86 med b230a och m47 låda.

har i detta nu tagit bort alla (8?) bultar som sprängkåpan sitter fast med.
men jag får f*n inte ner lådan. sitter som satan , har satt på ett snöre runt lådan å ryckt å slite men den rör sig inte 1mm.

nån som vet om de sitter bultar gömda nånstans som jag kan ha missat?
eller har nått annat tips ?

tack på förhand
affe

[Hilmer]

Har du den loss alls!? eller den sitter kloss till motorn fortfarande!??
Man får använda en stor mejsel eller ett brytjärn mellan motor/låda för att de ska lossna i styrningarna och svänghjulslager. Kom ihåg att du måste vrida lådan litet åt vänster för att kunna dra ut den, men det är ju inte förräns du fått loss den helt.

Kanske kan få några tips från min lilla guide:
http://www.volvoturbo.net/Garagebilder%2017.html

[Arne]

Du ar väl tagit bort kåpan under motor/sprängkåpa? Annars kanske det bryter nånstans så den går tungt. Det händer att om lagret som sitter bak svänghjulet som styr växellådans ingående axel har skurit och då kan det bli problem att få loss sprängkåpan från motorn.

[affe66]

den sitter dikt mot motorn , kåpan är borta , jag har brutit av 3 mejslar : P
jag har hållt på jävlas hela kvällen nu å jag misstänker att det kanske kan vara en sån där styrning som tjärvar , för kåpan är lös runt om tills det närmar sig styrningen där åker den inte isär alls.
men jag har ju så förbannat dåliga grejjer å arbete med så ja får väll införskaffa nån redig jävla mejsel imorrn.

tack för hjälpen !

[Lantz]

Tips är ett däckjärn och ta i utav bara helvete!

[Addekarlsson]

En klar fördel är att hålla lådan i våg med motorn hela tiden, tills den är lös. För släpper man ner lådan i bakkant, så blir det duktiga spänningar, som kan orsaka just dina problem, att man inte får lös lådan.
Dessutom riskerar man att förstöra saker om inte lådan hålls i våg.

För jag antar att kardan är delad, och växellådsbalken borttagen.

Mvh/ Adde

[affe66]

ja hittade ett däckjärn i garaget som ja ska prova med imorgon , var för fint väder för å ligga under 240in idag

när ja skulle bända med skruvmejslarna så satt ja in dom mellan svänghjulet å sprängkåpan men dom gick ju av, men tål kuggkransen mkt stryk då så inte kuggarna deformeras om man ska dit med däckjärn å bryta?

[Addekarlsson]

Du behöver ju inte bryta på svänghjulet/kuggkransen. Det går ju bryta mot blocket oxå.
Jag bryter aldrig mot svänghjul eller nått annat "löst" där bakom sprängkåpan.

Mvh/ Adde

[affe66]

sådär ja nu ligger lådan på golvet..

de va ett däckjärn å lite styrka som behövdes

tack för hjälpen !