[Oliver-]

Jag har en Volvo 740, den äldre modellen, och hastighetsmätaren funkar inte (alls). Vi har tagit ut den och kollat om vi kunde hitta något fel men det gjorde vi inte, den funkade som den skulle. Och allt annat bakom ser ut att stämma, flera mekaniker har kollat men ingen har kunnat komma på något... Hörde något om att sätta på en resistor på kretsen för att spänningen är för stor... Några förslag?

[Lilja]

Kan ju vara hastighetsmätargivaren också, kan även vara kabelbrott. Det har varit mycket problem med volvos hastighetsmätare till 700 serien och det är för det mesta combiinstrumentet som har felat, hur kollade du om mätaren fungerade? Eftersom du sa att den funkade som den skulle.

[Oliver-]

Hej, det var så att dem hade provat med olika hastighetsmätare och det var samma sak med allihop. Jag har fått tillbaka bilen nu från bilverstaden och ingen visste vad som kunde göras. Den är inte helt död utan den visar överdrivet höga utslag, när jag kör i typ 60 så visar den 220 km/h! Vad kan orsaka detta?

[Lilja]

Hej, det var så att dem hade provat med olika hastighetsmätare och det var samma sak med allihop. Jag har fått tillbaka bilen nu från bilverstaden och ingen visste vad som kunde göras. Den är inte helt död utan den visar överdrivet höga utslag, när jag kör i typ 60 så visar den 220 km/h! Vad kan orsaka detta?

Min 745 gör exakt samma sak. Man står stilla sen när man börjar köra hoppar den upp till 60-70 och går hela vägen upp till 200 när man kör i 50. Jag hörde med en gammal volvo mekaniker och fick svaret att det oftast är mätaren. Men rätta mig om jag har fel hastighetsmätaren är en induktiv givare? Dvs att om den missar utslag från bakaxeln kommer hastigheten visas mycket högre än vad den egentligen är. Har du provat shifta över givare bara?