[templer]

jag behöver bolla en fråga med forummets medlemmar angående ABS problem. För ett tag sedan lagade jag ABS modulen, och allt gick som förväntat?! Alla lampor som hör till ABS släcktes. Så jag antog att ABS modulen var/är felfri, eftersom inga lamporna släcktes ju. Men efter lagningen fick jag ett annat problem, nämligen när kommer upp i en hastighet över 40 km/h så börjar det låta/höras harklande ljud från bromsarna som om metall skrapas mot metall, och när jag trampar på bromsen, så börjar det liksom pulsera. Ingen lampa eller felmeddelande visas i instrumentbrädan.
Trouble shooting:
Jag lokaliserade ABS säkringar (2 st) och tog bort dessa.. Detta ledde till att ABS lamporna lyste åter igen i instrumentbrädan och detta var begripligt, men problemet med bromsarna försvann, och bilen funkade som om inget fel finns...
Så jag satt tillbaka säkringarna och lamporna släcktes, men problemet med bromsarna kom tillbaka ?...
Hmm, kan detta bero på ABS ringarna ?? Har lossat fram hjulen och tagit några bilder på abs ringarna, jag ser inge spricka/or, men rost finns det gott om.. kand detta leda till ett sådant problem ? Jag utlämnade ABS givare eftersom signalen tydligen kommer till ABS modulen.
Har någon råkat ut för ett sådan problem ?

[andersuw]

Bilen gör alltid en självtest av ABS-systemet första gången efter start som den passerar ca 30 km/h. Det hörs som ett skrapljud. Kan vara något med den testen som inte funkar som det skall. Om felet uppstod efter att du försökt laga ABS-modulen är det också ganska sannolikt att det är något med den lagningen som gått galet eller inte lyckats fullt ut även om det inte är enda möjligheten. I övrigt är mitt tips att läsa felkoder. Du kan ha sådana utan att nödvändigtvis ha varningsmeddelanden även om det kanske är ovanligt när det gäller just bromssystemet.

[templer]

[quote="andersuw"]Bilen gör alltid en självtest av ABS-systemet första gången efter start .....


Tack andersuw -) .. utmärkt tips, faktum är att felet kom fram efter det att ABS modulen lagades och monterades, men verkstan hävdade bestämt att felet inte är beroende av den lagade ABS modulen. Under tiden, ABS var på lagning, passade jag på att peta/försökte rengöra kuggarna från lera som visade sig vara fulla med smuts, men ingen synlig spricka/or.
Till ditt tips med ABS självtest... skall det skrapljudet försvinna efter att man kommit upp i högre hastighet > 60 km/h.. ??
och skulle samma fenomen komma fram när man sänker hastigheten till ca 30-40 km/h ?
Sista vägen är att åka iväg till närmaste bilverkstad för att läsa koder..
/Templer