[Literary]

Vilket är att föredra? Är det något man inte kan eller ska använda aluminiumpasta till?

[Arnold]

Du ska inte använda kopparpasta till bromsoken men däremot aluminiumpasta. Kopparpastan löser upp gummit.

[Literary]

Du ska inte använda kopparpasta till bromsoken men däremot aluminiumpasta. Kopparpastan löser upp gummit.

Menar du glidbultar osv.? Där använder jag silikonfett.

[White]

Dessutom "äter" kopparpastan på aluminiumfälgarna om det skulle komma i kontakt med dom.

[Literary]

Dessutom "äter" kopparpastan på aluminiumfälgarna om det skulle komma i kontakt med dom.

:o

[LarsBd]

Kopparpastan löser upp gummit.

Är det kopparn som löser gummit? Det borde vara den enda komponenten som garanterat finns i all kopparpasta oavsett fabrikat.

Angående grundfrågan så finns det miljoner saker man inte ska använda vare sig det ena eller det andra till som t.ex. i förband som bygget på friktion (konor på styr/spindelleder, mellan fälg-bromsskiva-nav) eller smörgåspålägg. Söker du ett medel att användas på samma sätt som man vanligen brukar koppar/aluminiumpasta till finns det en uppsjö av mer eller mindre bra produkter utan vare sig koppar eller aluminium.

[gubbstrutt]

Intressant ämne som jag med har grunnat på.
Låt oss säga att man har två plana ytor som skall dras ihop
det bygger ju på friktion. Den ena ytan är gjutaluminium och den andra stål eller gjutjärn.
Jag vill inte att stålet eller gjutjärnet ska rosta eller aluminiumet ska ärja vill ej heller att det medel som
stryks på ytorna ska skada aluminiumet eller minska friktionen vad skall man ha mellan ytorna då?
Glöm färg.

[White]

Alltså mellan fälg och bromsskiva ska men inte ha någon smörja alls. Runt själva navet brukar jag pensla lite hjullagerfett.

[DayDreamer]

Precis ha absolut inte något fett eller något mellan bromskiva och fälg bara runt navet. Det ska vara friktion däremellan för det hjälper till att avlasta hjulbultarna när man bromsar. Det finns risk att när friktionen uteblir och man behöver pallnita så klipper man hjulbultarna rakt av och en extremt farlig situation har uppstått.

Det enda som jag har hört med kopparpastan att man inte ska ha det på saker som är gjort i aluminium eller aluminiumpasta på saker som är gjort i stål. Aluminiumet är aggressivt mot stålet och massor av andra metaller därför som en del skruvar som är gjorda i stål sitter tok fast i aluminium.
Så har man kopparpasta på en skruv som man drar in i ett aluminium block så kommer skruven att sitta bomfast nästa gång den ska bort.

[Arnold]

Du ska inte använda kopparpasta till bromsoken men däremot aluminiumpasta. Kopparpastan löser upp gummit.

Menar du glidbultar osv.? Där använder jag silikonfett.

Jag menar t ex att en del smörjer baksidan på bromsbackarna med kopparpasta. Då trycks pastan in i gummibälgarna som sitter runt bromskolvarna.