[pekka88]

Stort oljeläckage som vandrat både framåt och bakåt på oljetråget. Folk förespråkar packboxen vid vevaxeln. behöver jag verkligen byta kemremmen, den byttes för 1000 mil sedan?

[marimbalanguage]

Är läckaget på samma sida som kamremmen hade jag bytt den, motorolja kan lösa upp gummi...

[Stefan_KG]

Jag hade samma problem med min 01:a 2,4 170hk.

Om du tittar på insidan av kamremskåpan, så kan man se om där har kommit olja på remmen.
För då är spår av olja på insidan av kåpan.

Men oavsett vilket så hade jag bytt remmen.
Då den inte kostar så många hundralappar.
För kamremmen måste plockas av om man skall byta den packboxen.
För man måste demontera hjulet på kamaxeln, samt axeln i sig måste lyftas av.

Och i min värld så är det lika bra att byta packboxarna på båda kamaxlarna, när man ända har demonterat så pass mycket.
Vill minnas att packboxarna kostade ca 80-100kr/st på Volvo.

Sen vet jag inte om du hade tänkt att göra jobbet själv?
Om inte, så ring runt och fråga efter pris på jobbet.

När min bil krånglade så var jag inne på Volvo och pratade med en mekaniker angående pris, så gav han mig följande tips:
"Gå in här vägg i vägg, för där säljer dom nya bilar..."

Har för mig att kalaset gick på 8500 - 9000kr
Material (packboxar och kamrem) + jobb