Sveriges Volvoforum

Mera fel på denna modell….
” Enligt uppgifter till Carup valde Volvo en ny och oprövad lösning för ombordladdare till SPA2 som nu går de sönder på många bilar. Det handlar om en enhet som av Volvo kallas GHCA (grid to high voltage converter A) och ersätter den gamla OBC. Felprocenten har visat sig vara skyhög, något som nu kan kosta miljardbelopp för Volvo Cars. Ett stort antal ägare rapporterar i olika nätforum att de fått byta ut sin GHCA till Volvo EX90. Felet är mycket frustrerande och kan göra så att ägare av den dyra elbilen blir strandsatta när de inte kan ladda elbilen hemma.
– Bilen slutade ta laddning när jag skulle ut på långresa och behövde stå på verkstad i två veckor, skriver en ägare.
– Det verkar som att GHCA-delar är en bristvara på grund av så många fel. Min bil har stått på verkstaden i 5 veckor och väntat på delen, skriver en annan ägare.

https://carup.se/felet-som-kostar-volvo ... -mystiskt/

Kermit75 skrev: ↑tis 15 jul 2025, 16:17 .. något som nu kan kosta miljardbelopp för Volvo Cars. ..

Jag anar vem som kommer att få stå för fiolerna, har jobbat hos en (annan) underleverantör till nämnda biltillverkare..
Det går inte heller att skylla ifrån sig på att produkten faktiskt uppfyller Volvos kravspec; är kraven för lågt ställda så förväntas man inse detta som leverantör.

Och EX90 har ”bara” 400volt , så man borde ha koll på detta tycker man. Det går mycket rykten i göteborg nu att Geely har planer….

https://carup.se/uppgifter-volvo-flytta ... n-sverige/

De som har problem med ombordsladdaren har kunnat ladda på DC då GHCA konverterar från AC till DC.

Sen angående flytt av XC60/XC90 har jag också hört då jag jobbar där. Allt är spekulationer och man får höra många versioner. Personligen tycker jag att den mest sannolika är att man delvis flyttar produktionen av XC60/XC90 för att undvika tullarna men XC60/XC90 skall fortfarande produceras i Torslanda för andra marknader. EX60 skall produceras i Torslanda så att avlasta fabriken för att få in en ny helt ny bilmodell som är helt annorlunda (Elbilar är nytt för Torslanda samt ny plattform) samt undvika tullar ser jag som ett plus. Sen i dagsläget så producerar fabriken i Charleston inte så många bilar.

Som sagt, massa spekulationer. Jag kan möjligtvis vara helt ute och cykla.

Hej! Min ombordladdare slutade att fungera i måndags men den gick att snabbladda. Jag skulle åka Stockholm-Borlänge igår. Jag stannade till i Hedemora. sedan gick inte bilen att starta "Fel på drivlinan". Den fick bärgas. Någon som haft samma utveckling på sin EX 90? Och hur lång tid tog det att åtgärda. Jag var in på verkstaden idag och frågade hur lång tid det skulle ta att få reservdelar. Det var laddpaketet om jag uppfattade saken rätt. De visste inget om leveranstider. Fick en hyrbil via Assistans som ska lämnas åter efter tre arbetsdagar...............................

Hej! Nu behöver batteriet bytas. Jag får beskedet att jag har bilen åter från Hedemora i början av februari, SUCK! Jag hämtade den i slutet av september.

Det var minsann lite väntetid. Vad har du fått för lånebil?

En XC90 2025 års modell - tror det var lite flax. Blev erbjuden mindre bil först som jag tackade nej till !

Volvo har nu tagit över ärendet så jag behöver inte dribbla med biluthyrare, försäkringsbolag mm

Har en ex90 Twin Motor Ultra 3 veckor gammal och är inne på 2a OBC Bytet ingen direkt höjdare detta

Varje byter innebär det vanliga, boka tid för reparation, få en lånebil, flytta ut hundburar osv
Inte hållbart att inte kunna lita på en bil i miljonklassen och aldrig veta när OBCn går sönder

Blir det ett 3e byte så får jag nog tänka över valet av bil

Hur många OBC har ni andra fått byta på era ?