Sveriges Volvoforum

W.A.P.E. skrev: ↑sön 04 feb 2024, 14:56 Nu äntligen har jag provkört. Single engine.
Vilken konstig volvo. spann gott med bakhjulsdrift.
I stort sett ingen "fysisk" knapp kvar, allt via panelen

Härligt.
Hur känndes det att kolla hastigheten på mittskärmen istället för rakt fram?
Hur var musik ljudet i ljudlimpan jämfört med traditionella dörr högtalare?

W.A.P.E. skrev: ↑sön 04 feb 2024, 14:56 Nu äntligen har jag provkört. Single engine.
Vilken konstig volvo. spann gott med bakhjulsdrift.
I stort sett ingen "fysisk" knapp kvar, allt via panelen

Håller med, testkörde uppe i Sälen v1 och den spann farligt mkt på bakhjulen.
Ang frågan om att kolla hastigheten på mittkonsolen så anser jag det är en flopp.. Ingen head up display iheller kommer finnas :(

Ljudet tyckte jag lät som BW i vår xc90 :)

Hur känns den ”orundade” ratten jämfört mot en traditionell rund ratt?
Hur är sitt komforten i stolarna under en längre tid?

HeavyMetal skrev: ↑mån 05 feb 2024, 15:34 Hur känns den ”orundade” ratten jämfört mot en traditionell rund ratt?
Hur är sitt komforten i stolarna under en längre tid?

Har idag en Audi Q4 med "orund" ratt och kan säga att det jag egentligen inte tänkt på att den är "orund".
Gällande stolarna kan jag inte uttala mig om...

JEriksson skrev: ↑mån 05 feb 2024, 19:27

HeavyMetal skrev: ↑mån 05 feb 2024, 15:34 Hur känns den ”orundade” ratten jämfört mot en traditionell rund ratt?
Hur är sitt komforten i stolarna under en längre tid?

Har idag en Audi Q4 med "orund" ratt och kan säga att det jag egentligen inte tänkt på att den är "orund".
Gällande stolarna kan jag inte uttala mig om...

Håller med att jag tänkte inte på att det var orund ratt mer än när jag tittade på den. Stolarna tyckte jag var sköna, men jag hade bara 1 timmes test så blev ingen långrunda.

Jag tyckte förövrigt platsen i baksätet var minimal, men det får man ju nästan räkna med i en så kompakt bil.

Gillade inte riktigt att man "växlade" på en spak vid ratten, kanske en vanesak dock..

Här ser man ljudlimpan som någon nämnde.

Tack för svaren.
Tur att dom inte slängde in en Yoke ratt som Tesla har då.

Gult...
.

Ratten var ok men tunn.
Sensor framför ratt som håller koll på att du håller koll på vägen... jobbigt, men gick nog inaktivera. Växelindikator lika illa som hastighetsmätare, endast i displayen. Ljud hann vi inte fippla med, lät väldigt fejksurround d som var inställt. Stolar kan vara för mjuka för långfärd, men får testa längre nångång.

fjohan82 skrev: ↑tis 06 feb 2024, 15:40 Gult...
.
20240206_152924_copy_2016x1512.jpg

T- Gul eller El- gul

W.A.P.E. skrev: ↑tis 06 feb 2024, 19:22 Ratten var ok men tunn.
Sensor framför ratt som håller koll på att du håller koll på vägen... jobbigt, men gick nog inaktivera. Växelindikator lika illa som hastighetsmätare, endast i displayen. Ljud hann vi inte fippla med, lät väldigt fejksurround d som var inställt. Stolar kan vara för mjuka för långfärd, men får testa längre nångång.

Har också tyckt att den ratten är för tunn, även om jag har vant mig vid den. Att ratten har formen den har tycker jag gör ett sämre intryck kosmetiskt än vad det gör vid själva användandet av den. Ljudsystemet upplever jag likt interiören; minimalistisk. Vetskapen om att man har en bred soundbar till ljudsystem tycker jag påverkar ljudupplevelsen på ett negativt sätt. Håller med ännu en gång: angående stolarna. Vid långresa resulterade mjukheten i en trött rygg, något som jag tidigare har tyckt att Volvo har haft ordentliga lösningar på. Har man förväntningar baserade på andra bilars funktionalitet blir EX30 en rejäl kompromiss.