Sveriges Volvoforum

@fjohan82, Ja man får ju myror i huvudet. Har fyllt på lite olja i vår nu och då tänker man med. F-n vad tunnflytande den är som Volvo rekommenderar. Klurade på om man skulle gå upp lite till 5w30 men fegade ur av någon anledning

Micce1980 skrev: ↑ons 01 jul 2020, 18:27 @fjohan82, Ja man får ju myror i huvudet. Har fyllt på lite olja i vår nu och då tänker man med. F-n vad tunnflytande den är som Volvo rekommenderar. Klurade på om man skulle gå upp lite till 5w30 men fegade ur av någon anledning

Det var bra att du nämnde det! Jag har kört halva serviceintervallet och borde byta olja nu. Får fortsatt bli blasket 0-20...

Fyllt på lite olja då oljenivågivaren ska vara så extremt känslig.

OT. Fick höra från en nära vän att hans föräldrars nya V60 från 2019 med dryga 1000 mil på mätaren åkte på motorras. Adblue tanken hade spruckit och tagit sig in på fel ställen i motorn....
Låter ju sådär skojsigt.

Lät som att den infon förändrats lite på vägen
Adbluetanken sitter långt från motorn, och inte heller i tanken. Rören leder sedan till en katalysator på avgaset.
Motorhaveri kan det säkert vara, men det verkar lite oklart i övrigt.

peppepp skrev: ↑ons 01 jul 2020, 23:10 Fyllt på lite olja då oljenivågivaren ska vara så extremt känslig.

OT. Fick höra från en nära vän att hans föräldrars nya V60 från 2019 med dryga 1000 mil på mätaren åkte på motorras. Adblue tanken hade spruckit och tagit sig in på fel ställen i motorn....
Låter ju sådär skojsigt.

Var det själva tanken som tog sig in i motorn eller vätskan?

@TommyP86, @frippe64, Hehe lite otydligheter i kvällsskrivandet.
Givetvis hade inte tanken flugit in i motorn Men det var något som gått snett med adbluevätskan som orsakat skador på motorn från den infon jag fick. Bilen hade precis börjat varna för att fylla på adblue tills nästa start inte startat alls, det var så problemet upptäcktes med läckan.

Att också ett komplett skivbyte efter 500 mil på samma bil på grund av vibrationer talar väl om för att det måste vara ett rejält måndagsex.

peppepp skrev: ↑tor 02 jul 2020, 11:11 @TommyP86, @frippe64, Hehe lite otydligheter i kvällsskrivandet.
Givetvis hade inte tanken flugit in i motorn Men det var något som gått snett med adbluevätskan som orsakat skador på motorn från den infon jag fick. Bilen hade precis börjat varna för att fylla på adblue tills nästa start inte startat alls, det var så problemet upptäcktes med läckan.

Att också ett komplett skivbyte efter 500 mil på samma bil på grund av vibrationer talar väl om för att det måste vara ett rejält måndagsex.

Finns ingen adblue så startar inte motorn, vilket alltså inträffar om tanken läcker.
Har svårt att se att motorn skulle skadas av det.

Adblue sprutas ju inte in i motorn utan i avgaserna så hur motorn skulle kunna skadas har jag svårt att se. Att motorn inte startar utan Adblue är styrt av regelverk, inte att den skadas.
https://www.theaa.com/breakdown-cover/advice/adblue

Är en speciell SCR katalysator som skadas om man (lyckas) köra utan Adblue och den är dyr att byta ut. Sett priser på pirat SCR ligga över 10000kr, vågar inte ens tänka på vad en original SCR kan kosta.

Tvättat