[Erik Å]

.. fick en tid nästa vecka så får jag återkoppla hur det blev

Konstigt att bakre sonden gått sönder..
Jag har kört slut på 2 st främre men ingen bakre, främre lär väl ta mycket mer stryk temperaturmässigt?
Klart, kan ju vara ett latent tillverkningsfel som slår till långt senare..

[UnleashFusion]

.. fick en tid nästa vecka så får jag återkoppla hur det blev

Konstigt att bakre sonden gått sönder..
Jag har kört slut på 2 st främre men ingen bakre, främre lär väl ta mycket mer stryk temperaturmässigt?
Klart, kan ju vara ett latent tillverkningsfel som slår till långt senare..

Kommer ej ihåg vad för siffror det stod på själva volvo-kod/som utlästes från felkodsläsaren) men problemet "kom" efter att jag gjorde service(olje- och luftfilter samt även bytte ljuddämparen som gick av under färd(några dagar tidigare) och sen en vecka efter tändstifts-byte och ytterligare när det hade gått cirka.. 1 vecka så kom "check-engine" loggan upp vid uppstart av bilen(som inte släcktes ner), åkte till lokal-verkstad som läste av och vi provade att reseta lambdasonden(bak); Lampan i instrumentet släcktes givetvis men kom tillbaka random efter typ 6-7dagar(trots det åkte jag som vanligt cirka 25-30mil ToR, inga "felkoder" men när jag skulle åka iväg igen så kom check-engine lampan igen, åkte till verkstad och så var det just samma felkod som förra gången och här är vi nu. Bilen isig beter sig normalt, inga hackandes eller oljud ifrån motorn etc.

[lennarte]

Den bakre lambdasonden är "bara" en kontroll sond. Den ska hålla koll på att den främre lambdasonden "gör sitt jobb". Kan det vara så att den främre sonden är på väg att "ge upp"? Kanske signalen från den främre är i ytterkant på det godkända, och då kanske den bakre lämnar en signal som någon gång hamnar utanför "det godkända".
Jag har i många år kört min 745-a på E85. Sista tiden har bilen gtt dåligt och jag fått felkod från lambdasonden hela tiden. Det visade sig att (förmodligen) det var dåligt bränsle. Kör nu på bensin (98 oktan) och bilen går kanon, och ingen felkod.

[UnleashFusion]

Den bakre lambdasonden är "bara" en kontroll sond. Den ska hålla koll på att den främre lambdasonden "gör sitt jobb". Kan det vara så att den främre sonden är på väg att "ge upp"? Kanske signalen från den främre är i ytterkant på det godkända, och då kanske den bakre lämnar en signal som någon gång hamnar utanför "det godkända".
Jag har i många år kört min 745-a på E85. Sista tiden har bilen gtt dåligt och jag fått felkod från lambdasonden hela tiden. Det visade sig att (förmodligen) det var dåligt bränsle. Kör nu på bensin (98 oktan) och bilen går kanon, och ingen felkod.

kollade historiken vad för "felkod" det var. Det var P0141 enligt felkodsläsaren, fanns inga andra felkod utöver. "OM" det skulle dyka tillbaka efter-bytet så får jag väl..köpa den främre lambdasond och eventuellt byta ut den också. tror själva främre kostar runt 400-500krish..

[Erik Å]

... Det var P0141 enligt felkodsläsaren, fanns inga andra felkod utöver. ..

P0141 verkar betyda avbrott i förvärmingskretsen för bakre sonden; det sitter ett ptc-motstånd inbyggt i lambdasonden för att snabbare få upp den i drifttemperatur.
Gick sönder tidigt på min första trasiga lambdasond ( främre visserligen)