Sveriges Volvoforum

Läste följande pressmeddelande för en månad sedan:

https://www.media.volvocars.com/global/ ... volvo-cars

Jagade rätt på en 2026 bil för att testa infotainmentsystemet eller alltså den nya processorn. Fick tag på en EC40 single motor Plus. Följande tänker jag efter min timmes provkörning....

Först vill jag poängtera att färgen på bilen var denim blue. Kunde först inte förstå färgen men den har växt på mig. Jag gillar den skarpt.

Ett foto till för att visa på färgen denim blue.

Nytt på 2026 är också att man kan få allt krom på bilen samt fälgarna i svart. Men själva bilen med de svarta detaljerna kan man få i 4 lacker. Vitt, grått, svart och denim blue lack.

Okej hur var körningen då? Jätte jättebra. Bilen är exakt samma som min 2023 förutom att den har eden allra senaste mjukvaran likt EX30 och EX90. Allt flyter på supersnabbt i menyerna. Modemet verkar också ha fått ett jättelyft. När man t ex klickar runt mellan internetradio stationer så startar de omedelbart. Grafiken i det som med den nya mjukvaran visas i skärmen bakom ratten är blekare och mer urvattnat än i den mjukvara jag har. Men skärmen känns mer högupplöst. Jag har via Volvos centrala kundtjänst fått bekräftat att bilen stöder 5G medan min bil enbart stöder 4G. Känns lovande.

Man undrar ju om 2026 årsmodell fått rätt på framaxelproblemen? Den har ju dessutom fått 40 hästkrafter till så nu behöver den stabila drivaxlar än mer än förut.

Tänk om de kunde gjort skärmen större också som på övriga modeller... Nu är de inne på femte modellåret utan någon direkt i ögonfallande uppdatering.

Jag tycker det verkar oerhört rörigt med alla volvos modeller och namn. Det återspeglas ju på vad kursen står i på börsen.

EX30 cross country, fin bil men kom igen, VEM vill ha grön ullblandning, textil? Alltså skärpning! Tillverka bilar som kunderna vill ha, inte som bohemer önskar!

Om man lyssnar till de som är lite mer insatta (ex podden Elbilsveckan) så finns det de Volvo modeller där Geely är initativtagare och de som Volvo själva tagit fram utan/innan Geelys förvärv. T ex är XC40-familjen en sån bil. Säga vad man vill om att det till en början var en fossilbil och delvis är än idag. Likaså XC60 är en ursprungsprodukt från Volvo själva. Dessa bilar har en byggkvalitet som är långt långt bättre än ex en EX90. Var inne och provade EX90 och EX30. Plastiga bilar och de har ett förhållande mellan inställning på ratt och stol som gör att jag som är 188 cm inte kan få en bra körställning.

Personligen tycker jag att av alla bilar i spannet 600-700' så är XC40/C40/EX40/EC40 de bäst byggda bilarna kvalitetsmässigt. Ja jag vet - jag hade enorma problem med min bil när jag köpte den och Volvo kunde inte laga den.... Men när jag varit runt och provat alla andra bilar; Tesla Y 2025, Tesla 3 performance 2025, Ioniq 5, EV6 osv så är detta den bästa bilen man kan få.

Jag delar din åsikt till fullo. Hade jag varit i Håkan Samuelssons kläder hade jag varit mer än bekymrad över den utveckling som företaget har gjort. Och framför allt vad tidigare VD INTE har gjort. Han har en hel del att ändra på.

Jag blev uppring av en person från volvos customer center privat efter att ha klagat på deras bilar. De var allt annat än nöjda och förvirringen var stor och tyckte jag skulle ringa tidningarna för de fick inget gehör för klagomålen uppåt.

Oj nu blev jag nyfiken, vad var det för sakfrågor du klagat på?

Jag var och provade Polestar 2 performance idag. Jag är inte intresserad av performance utan dual motor. Men ingen Polestar space hade dual motor för provkörning i Skåne så det blev performance. En mycket kompetent kvinnlig säljare följde med trots att jag försäkrade henne att jag skulle testa riktigt hårt. Jag valde alltså att låta henne följa med, det var inget tvång.

Bilen är trängre än C40 men jag insåg där och då att jag som alltid drar ratten maximalt ut och sedan upp; suttit fel i alla bilar i alla år. Ut med ratten måste jag pga långa ben men man måste inte ha den skjuten högst upp. Ner med den lite, backa stolen och jag satt perfekt. Rundan gick på blandade landsvägar, motorväg och små byar. Jag förstår nu varför Polestar finns som märke. Bilen har en helt annan chassisättning och balans. Denna är varken överstyrd eller understyrd utan neutral. C40 är understyrd i jämförelse. Performance var inte alls stötig eller bullrig som jag trodde. Polestar 2026 kan man välja till en BW stereo till liksom i större Volvos. Även infotainmentsystemet har samma snabba processor som t ex EC40 2026. Som helhet ett bättre totalpaket med mer utrustning till lägre pris. Bara det att man på varje storlek av vinterdäck paket kan välja på 3 olika dubbfria däckfabrikat/modell får mig att le....