Sveriges Volvoforum

Om jag förstår rätt ska denna kombination komma nästa år, då med en 8 växlad automat. Kan man gissa att det blir runt maj månad då 2020 års modell kommer? Varför tar det nästan två års modeller innan man kan leverera med annat alternativ än med manuell växellåda?

För att med en begränsad produktionskapacitet fokuserar man på att producera de modeller med bäst marginal.
Dvs de med startkast motorer

Samma gäller även för tesla. Det är därför Model 3 inte går att köpa i snikvarianten och inte kommer gå att köpa på ett par år.

Det jag hört är att XC40 T3 kommer med den nya dubbelkopplingslådan 7 DCT, samma låda som skall användas i hybriden när den släpps nästa år.

iFortyCC skrev: ↑mån 17 dec 2018, 23:17 Det jag hört är att XC40 T3 kommer med den nya dubbelkopplingslådan 7 DCT, samma låda som skall användas i hybriden när den släpps nästa år.

Den kommer inte att dela låda med T5 hybriden.
Det blir en converter på 8 växlsr.

Går att bygga nu!

iigloo skrev:

iFortyCC skrev: ↑mån 17 dec 2018, 23:17 Det jag hört är att XC40 T3 kommer med den nya dubbelkopplingslådan 7 DCT, samma låda som skall användas i hybriden när den släpps nästa år.

Den kommer inte att dela låda med T5 hybriden.
Det blir en converter på 8 växlsr.

Skönt, då kanske den håller också

Jag läste nånstans att volvo själva utvecklat dubbelkopplingslådan? Stämmer det?

Har också läst att den är volvoägd / designad