[Derank]

Lånade en XC40 D4 AWD några timmar idag och det första som slog mig var det enorma bullret och vindbruset då man låg runt 110-120 runt 140-150 var det bara jobbigt. Jag gillar designen och utrymmena var helt ok, tyvär drar bullret i kupen ner helhetsintrycket, sedan reagerade jag på växellådan, riktig seg från start även i sportläge och hela bilen kändes segare än jag räknat med.

Bra stolar, vet inte om dynförlängingen är standard men det är ett måste. Baksätet är det plast för 2, absolut inet mer.

[snepo]

Själv tycker jag xc40 är ful,hellre xc90 om jag skulle köpa Volvo.

[TommyP86]

Nya xc60 är faktiskt rätt ful. Man har inte vågat förnya sej, utan den ser lite ”tillgjord” ut. Ungefär som nån beskrivit gamla över telefon och bett om nya lyktor fram och bak. Bak har den dessutom begåvats med ful-ljusen från v90. Sen kan det förståsvara dn kanonbil trots det.

Xc40in har iallafall en egen kompromisslös design. Man får vara glad för det lilla

[fjohan82]

En XC90 som var hälften så stor så hade det varit perfekt!
I mitt tycke har den snyggaste baken av XC-modellerna.

[XC90_Executive]

Jag tycker inte ljudnivån var speciellt påtaglig i XC40. För jag jämför inte den mot en XC90 för 1 miljon

Mer rättvist är att jämföra med t.ex BMW X2 och enligt AM&S är XC40 R-design klart tystast av X2, Jaguar E-Pace och Lexus NX300h.

[Derank]

Jag jämförcinte med nånting. Jag konstaterade bara att ljudnivån var hög när man passerade 100 och vid 140-150 var färden olidlig.

Personligen hade jag aldrig köpt en xc40 just pga den höga ljudnivån. Jag struntar i om en x1 ochså är bullrig. Det gör ju inte färden roligare i en xc40.



Skickat från min galaxy s12 via Tapatalk

[iigloo]

Jag jämförcinte med nånting. Jag konstaterade bara att ljudnivån var hög när man passerade 100 och vid 140-150 var färden olidlig.

Personligen hade jag aldrig köpt en xc40 just pga den höga ljudnivån. Jag struntar i om en x1 ochså är bullrig. Det gör ju inte färden roligare i en xc40.



Skickat från min galaxy s12 via Tapatalk

Då behöver man inte vara så speciellt orolig eftersom vi har max 120 i Sverige och de få mil som finns med den hastigheten kör, i varje fall inte jag, så ofta.

[fjohan82]

Jag jämförcinte med nånting. Jag konstaterade bara att ljudnivån var hög när man passerade 100 och vid 140-150 var färden olidlig.

Personligen hade jag aldrig köpt en xc40 just pga den höga ljudnivån. Jag struntar i om en x1 ochså är bullrig. Det gör ju inte färden roligare i en xc40.



Skickat från min galaxy s12 via Tapatalk

Då behöver man inte vara så speciellt orolig eftersom vi har max 120 i Sverige och de få mil som finns med den hastigheten kör, i varje fall inte jag, så ofta.

Sen finns vi som kör utomlands (läs: på Autobahn) flera gånger per år.

[iigloo]

Jag jämförcinte med nånting. Jag konstaterade bara att ljudnivån var hög när man passerade 100 och vid 140-150 var färden olidlig.

Personligen hade jag aldrig köpt en xc40 just pga den höga ljudnivån. Jag struntar i om en x1 ochså är bullrig. Det gör ju inte färden roligare i en xc40.



Skickat från min galaxy s12 via Tapatalk

Då behöver man inte vara så speciellt orolig eftersom vi har max 120 i Sverige och de få mil som finns med den hastigheten kör, i varje fall inte jag, så ofta.

Sen finns vi som kör utomlands (läs: på Autobahn) flera gånger per år.

Om du ska ha bilen för att pendla på autobahn kan jag upplysa om att du valt fel bil.

[fjohan82]

Då behöver man inte vara så speciellt orolig eftersom vi har max 120 i Sverige och de få mil som finns med den hastigheten kör, i varje fall inte jag, så ofta.

Sen finns vi som kör utomlands (läs: på Autobahn) flera gånger per år.

Om du ska ha bilen för att pendla på autobahn kan jag upplysa om att du valt fel bil.

Ja den låter för mkt. Min V60 tycker jag är perfekt, även i 240...