Sveriges Volvoforum

Har en V60 CC 2021 som får upp varning om att Parkeringsbromsen tillfälligt ej är tillgänglig och samtidigt varnar däcktrycksystemet så jag misstänker dåligt batteri.
Bilen är en mildhybrid , så den har väl 2 batterier ?
Var sitter dessa?
Sitter det vanliga 12 batteriet i lasturymmet bak vid vänster hjulhus? Var sitter då det andra.
ÄR detta ett vanligt fel och kan man veta vilket batteri som är dåligt utan att mäta på dem urkopplade?
Tacksam för alla svar

Har förståt nu att det andra 48 voltsbatteriet sitter under golvet i lastutrymmet, kan det påverka så dessa felsymptom uppstår?

haz skrev: ↑mån 17 aug 2026, 18:35 Har en V60 CC 2021 som får upp varning om att Parkeringsbromsen tillfälligt ej är tillgänglig och samtidigt varnar däcktrycksystemet så jag misstänker dåligt batteri.
Bilen är en mildhybrid , så den har väl 2 batterier ?
Var sitter dessa?
Sitter det vanliga 12 batteriet i lasturymmet bak vid vänster hjulhus? Var sitter då det andra.
ÄR detta ett vanligt fel och kan man veta vilket batteri som är dåligt utan att mäta på dem urkopplade?
Tacksam för alla svar

Om batteriet inte är bytt(den stora hade jag först gjort det bytet först innan du tänker på den andra(lilla)

Är 48 volts batteriet större eller mindre än det vanliga startbatteriet?

ABS-sensor vänster fram och eller kabeln till denna.

? Bilen ger ju inga felmeddelanden om fel på ABS?

Ett normalstort batteri till vänster framför vänster bakljus i kofferten, det är 12v.
Ett större där reservhjulet normalt ligger under golvet i kofferten, det är på 48v.

haz skrev: ↑tis 18 aug 2026, 07:39 ? Bilen ger ju inga felmeddelanden om fel på ABS?

På din bild har du en stor ikon som varnar om ABS-fel.

Ok men bilen larmar även för däcktryck, färdbroms hade det varit en ABD sensor så hade väl bara den lampan tänts därav min teori om för låg batterispänning

Däcktrycket räknas på hjulets rullomkrets, har du lägre däcktryck snurrar hjulet fortare, högre däcktryck och hjulet snurrar långsammare. ESC styrs av hur fort alla hjulen snurrar. Allt det mäts med ABS-sensorerna. Felmeddelanden på även handbroms indikerar fel vänster fram. Fråga mig inte varför, enligt volvos tekniker är det bara så.


Fortsätter du att köra kommer du att få felmeddelandet "växellåda, service erfordras". Efter tillräckligt många felmeddelanden kommer bilen att gå in i limp home mode.


Batteriet är enkelt att kolla, det är bara att mäta spänningen. För det andra skulle jag rekommendera att läsa ut felkoderna först.