Sveriges Volvoforum

Hej på er som rullar dagligen :),

Ny på forumet, har gått igenom det mesta via sökfältet ang, v60. Detta är unikt, eftersom jag har inte sett att någon har skrivit tidigare just om den bensinaren.

Nämligen så har jag funderat ganska länge nu om äga en Volvo. Har inte haft möjlighet tidigare och vill gärna dyka in i premiumbil värld.

På tapeten är en v60 som sagt T4 motorn, alltså bensin (det vet ni redan :D), från 2020 som rullat 9300mil. Priset ligger på 269 900kr hos en åf i göteborg. Min fråga är vad ska jag tänka mer på inför ev köpet?
Har i åtanken provköra den (självklart antar jag man ska göra det), gå efter vibrationer, eftersom har sett här på ett inlägg från 2020 att någon haft problem med detta tidigare, se servicehistoriken och hur bilen ser ut i övrigt, slitage, bromsar, kamrem (kanske är lite för tidigt och kolla den, inte rullat så länge), osv…
Går det pruta ner priset hos aukt åf? Tycker att det priset de fiskar folk på är ganska högt med tanken på miltalet..har jag fel?
Hur benägna är de att lägga vinterhjul med och t.ex serviceavtal på 3år intervall? Behöver man serviceavtal? Läst på nätet att servicen ligger runt 6oookr för en v60( olja, filter, osv..)
En sak till, det känns att volvo bilarna håller ganska bra värde, alltså inte minskar så jädra mycket, är det sant eller det beror helst på bilarna?

Tack på förhand till alla er som ägnar tid åt svara på mitt inlägg och ni som bara kommer förbi för att tjuvkika ;).

Bra tråd. Undrar lite liknande frågor om T5an, kikar på S60. Är väl bara i princip mjukvara som skiljer dem åt? Följer.

Min uppfattning är att det har varit bilhandlarnas marknad ganska länge vilket gör det lite svårare att pruta osv. Även attityden hos marknaden har ändrats en del. Förr så var det mer kutym att man v-däck följde med och att det gick att pruta 10% utan allt för stor ansträngning men det har förändrats. Men du ska absolut prova. Har bilen stått länge hos handlaren så ökar så klart chansen att lyckas.