Sveriges Volvoforum

Funderar på att köpa en XC60 T8 årsmodell 2018/2019 med ett miltal på max 8 500 mil. Planerar att bruka bilen minst tre år med framför allt stadskörning.
Är lite osäker på batteriet med tanke på att Volvo lämnar garanti på 8 år eller 16 000 mil. Är den någon som har erfarenhet av just den modellen, ska man undvika en sådan gammal bil med tanke på att det kan eventuellt dyka upp större reparationskostnader (motor, växellåda, drivlina, generator, luftfjädring osv) pga årsmodellen?

Maskinskadeförsäkring täcker mycket, för den krävs full servicehistorik och max miltal som är olika hos olika bolag, oftast tror jag 12-16 000 mil och sen en max ålder 8 el 10 år.

Volvias maskinskade täcker till 17000 med möjlighet till förlängning till 20000, men som ovanstående skrev så är det nog full servicehistorik som gäller, har en 2020 som gått 14000mil, en modul byttes i batteriet av Volvo när jag köpte den och en modul byttes nu när recallen från Volvo kom.

När ska kamrem bytas, har läst att det ska bytas vid 7000 mil och att man även byter vattenpump.
Kan det stämma, och vad kostar kalaset?

JanFors skrev: ↑Igår, 23:46 När ska kamrem bytas, har läst att det ska bytas vid 7000 mil och att man även byter vattenpump.
Kan det stämma, och vad kostar kalaset?

Nä det är väl 24000 mil eller 10år, kostnad vet ja inte å vattenpumpen är nog elektrisk på en hybrid, men nån har säkert mer koll än mej