Sveriges Volvoforum

Dum fråga kanske, aldrig hört talas om det men kollar ändå…

Fick kopplingssatsen bytt på min V60 2019 i samband med ett garantijobb på svänghjulet. Jag betalade själv för en ny kopplingssats då de ändå rivit ner växellådan.

Teknikern nämnde inget men kan jag köra till tippen som vanligt med mina trädgårdssopor idag? (Fritidssläp)

Eller ska kopplingen ”köras in”?

Jobbet gjordes i fredags

antar att du redan varit på tippen, men det rä bara att köra på, finns inget sånt som inkörning.

Jo. Kopplingen måste härda minst 14v, sedan bara rulla försiktigt dom första 736 milen.
Eller bara kör som vanligt

Vad kostar en kopplingssats? Normalt håller en koppling bilens livslängd numera, jag skulle vara tveksam till att lägga tio tusen på det, men den kanske var sliten?

Vad var det för fel på svänghjulet?
Har aldrig hört något om inkörning av en ny koppling. Men känn efter om du har några vibrationer, det ska du inte ha.

Såhär var det: jag har haft problem med vibrationer vid stillastående då jag trycker ner kopplingen. Verkstaden gissade på svänghjulet (vilket de hade rätt i nu med facit i hand)

Hela jobbet med att riva ner/felsöka och byta svänghjulet gick på selekt garantin. Jag tyckte själv att de skulle sätta dit en ny kopplingssats när de ändå återmonterade allting.

Jag fick bra pris och betalade runt 4500:- för nytt svänghjul/kopplingssats med manövercylinder samt 4-hjulsinställning.

Och nej kopplingen var inte sliten. Det var bara min OCD som ogillade att sätta tillbaka gamla grejor när man ”ändå var där” i annat ärende

Förtydligande: allt kring svänghjul gick alltså på garantin. Hjulinställning ingick också i detta som en procedur enligt VIDA. Jag betalade alltså bara för kopplingsdelarna.

Bilen har bara gått 5500 mil och är min privata

Helt rätt att byta koppling samtidigt

Tåkigt att sådana operationer ska behövas på så pass ny bil.