Sida 1 av 1

Trött startbatteri eller vilken spänning skall det hålla?

Postat: lör 08 maj 2021, 18:57
av mippen
Har lite strul med ett tillbehör och tänkte kolla vad bilens batteri skall ha för spänning.
Kopplade in en voltmeter på en konstantmatning i säkringslådan under handsfacket.
När bilen har stått still ett tag så ligger matningen på 12.44V
Efter start så laddar bilen på med hela 14.9V
Stänger man sedan av så går spänningen ner 12.44V igen.

På den "gamla goda tiden" så ville man att ett batteri i "vila" som mår bra skall ligga på 12.7-12.8V
Kan det vara så att batteriet är lite gammalt eller är ovan fullt normalt på en V60?

https://photos.app.goo.gl/AdRtuQXaf7WERMo76

Re: Trött startbatteri eller vilken spänning skall det hålla?

Postat: sön 09 maj 2021, 17:10
av xxargs
12.44 Volt i vilspänning är lågt, dock hur mätte du, var någon innerbelysning tänd i bilen eller var tänd en stund innan du öppnade huven, likaså att du har andra konstant inkopplade smygförbrukare som larm/kamera som hela tiden drar ström ur batteriet - sådan kan snabbt ruinera mätningen när man mäter på batteripolspänning.

Säkraste mätningen görs helst när du haft av ena polskon på batteriet minst 12 timmar, helst 24 timmar innan mätningen om man skall se den kemiska laddningsnivå då spänningar under 12.6 Volt indikerar att nivån är på gränsen till allt snabbare sulfatering (vilket förvisso är de flesta bilbatterier öde när de blir gamla, ja, förutom avbrott och/eller kortslutning i celler som gör att du blir stående en kall morron)

Innan rusa åstad och köpa nytt batteri så skulle jag prova först att ladda batteriet med en smart laddare över en natt och se om dina mätvärden blir högre efter detta - om högre efteråt så är det 'bara' brist på laddning och kan ske om det bara är kortkörningar och/eller kört med diesel/bensin-värmare mycket som drar ur musten ur batteriet sakta men säkert, och likaså konstant inkopplade förbrukare som drar mer än enstaka mA i ström - då att ladda tillbaka det som de förbrukas med låg ström kräver lång tid med laddspänning innan det kemiskt är tillbaka igen - blybatterier behöver _tid_ för att laddas fullt.

Strömmen som startmotorn drar för en motorstart återladdas till fullo på typ 5 minuter. en kvarglömd innerbelysning lysande i ett dygn tar flera timmar att återladda med bilens generator...

Re: Trött startbatteri eller vilken spänning skall det hålla?

Postat: sön 09 maj 2021, 18:16
av mippen
Bra tipps.. Tack! Osäker på om jag har tillgång till en smart laddare.. eventuellt.
Misstänker "trött" batteri då bilen är en -19 men bara 500 mil på mätaren så har nog stått still många timmar.
Själv bara haft den en vecka därav fundering.